O texto apresentado é obtido de forma automática, não levando em conta elementos gráficos e podendo conter erros. Se encontrar algum erro, por favor informe os serviços através da página de contactos.
Não foi possivel carregar a página pretendida. Reportar Erro

termos do regulamento de 14 de abril de 1856, elausulas •e condições geraea de 8 e mstrucçSes de 10 de marco do anão passado; devendo excluir-se da dita empreitada tanto as expropriações como as obras «cce*sorias, que ficarão a •cargo do govewao,

A hase da licitação *er& o preço totel de 20:000^000 réis, O que. se communica ao director geral das obras publiminas para sma inteligência e devidos -efifeitos,

cas e

Paço, eai 13 d« marca 4© lSQ2,,m^Mm-^u0^ dá Para o director geral das obras publicas e minas,

Em virtude éa portaria' é&tada de lá do etrreete «e ma-iiuneia que && dia Í8 êo «e?» á-© abril proxkno futuro:, pelas onze horas da manha, no edifício do governo civil do •districto de Braga, se blo do receber propostas, em carta fechada, para a arrematação das obras da secção áa estrada de Brapi a Ponte do Lima, (jompreJbendida entre es rios Neiva e Wíravella, das "duas pontas sobre estes rios, e •do pontSo sobre o ribeiro de Souto de El-Rei, no comprimento de 5:496,16 metro», em conformidade com o regulamento de 14 de abril de 1856 (Diário do Governo n.° 88), •clausulas e condiçSes geraés de 8 de março do anno passado (Diário de Lisboa n.° 06), e instrucçSes de 19 do mea-mo mez e anno (Diário de Lisboa, n.° 64), devendo servir <_3e p='p' de='de' licitação='licitação' á='á' total='total' preço='preço' tag0:ogó000='_2q:ogó000' réis.='réis.' o='o' base='base' xmlns:tag0='urn:x-prefix:_2q'>

As referidas obras serão executadas em conformidade

com os projectos, datados eb 4 de julho e 29 de novembro d« 1861, approvadoa pila dita portaria, eom as modificaçSes n!ella designadas.

As expropriai|§e« serio feitas © pag*a pelo govewao, 80-mÊOte im parte eooiffeJsendidft peia fatíhâ da «steaáa, fowos e taludea. A acquisie.ão de terrenos para eatiracçfto de ter* r*s de emjwfefc»® e çarn depósitos de ^âlquer espade^ e bem assim a prejuízos

sejnveotiss pwra as ínbym e,é» oooHp*çaV temporária de ter^ renos, ficam ;a cargo d» airr^atíarte.

Até ao r^firédt dia 28 de ahríl serio patentes n* eeere* teria da direoffto àas obras publicas do sobredito distrícto, em qualquer dia nSo santificado, desde as nove horas da-manha1 até ás cinco horas da tarde, o caderno de encargos e mais condiçSes da arrematação; e bem assim os desenhos dos projectos, memórias descriptiva% medições das obras e series de preços.

Durante o mesmo praso se poderio examinar no ministério das obras publicas os documentos concernentes á mesma arrematação.

O deposito provisório que o» concorrentes deverSo faMr na junta do credito publico, ou no cofre central do di&tricto de Braga, para «erem admittídos á licitação, será da quantia de âOOjíQOQ réis em dinheiro, ou 4QO$OQQ réig era in~ scripçSes de 3 por cento.

82§

Q deposito definitivo, a que é obrigado o concorrente a quem & empreitada foi1 adjudicada, será de 5 por cento do proro da arrematação. Deve ser feito ou na junta do credito publico ou me eofre central do dito diâtricto, era dinheiro ou era insoíi^çSea pelo seu valor no mercado5 o ao deposita&te se lesaftá, em canta a quantia do deposito provisório.

A proposta do preço será eacripta pela forma seguinte:

O abaixo as f ff/nado abriga-se, a construir as obras da seo gão da estrada da Draga a Ponte do Lima, comprehmdida entre os rios Neiou e Trov&lla, as duas pontes sobre estes rios e o pontão sobre, o ribeiro dó Souto de Kl-Rei, a que se refere o anmmcio de J7 de março ultímo> pelo preço da.,. (por extenso). Data e asnic/natura do concorrente (por extenso), declarando a sua projissao & domicilio.

AH obras deverão começar dentro de trinta dia», a contar do dia em que for approvada pelo governo a adjudi-cação, e seriXo concluídas dentro de dez messen depois de começadas.

No cãs» da haver aã licitações verbaes, a que BO refere o § 3.° do artigo 15.° daa instruções de 19 de março, a diiTe-rença entre cada um dos lanhos n Ho será inferior a Í00$000 réis.

Direcção geral das obras publicas, em 17 de março de 1862, *=*Visconde da Luz.

CAMINHO DE FERRO DO SOL E RAMAL BE SETÚBAL Serviço desde i de abril até 30 de setembro de 1862

ESTAÇÕES
XIKBwa^.
BSTAÇÕES
-w&®3®^l'yc<_br>
DO BARREIRO PARA VENDAS KOVAS
DO BARREIRO FAIIA SETUBAI/
Da VENDj AOBAl
^—— ' — ........... «l. 1
DB MANHA «.»!
Toflos o,-< âlu
Correio com todas as classes
IS NOVAS ' ÍRÍilRO
DE 8KTCJBAX, AO BARREDiO

DE MANHÃ N.° 2
Aos dias de semana
Mista com toda.* as classes
DE TAUDE N." 0
Todos os dias
Correio com todas as classes
DBMAWIÃN."-!
Aos dias de semana
Mixto eom todas aã classes
DE MANHÃ
Aon ilomingoR e diaa saiitifieailoa
Com íoilaa as clasicB Recreio
I)E TARDE N.° 8
TO-IPÈ os dias
Corroio nom to-d:iK as classes
DETAilBE N.° i)
Aos dias de eemana
Mixto com todas as classes
DEMANHÍN.a3
Todoi os dias
Correio com toda» as clíiBues
DE TARDE K," 7
Aos
dias de semana
Mixto coin todaij as dantes
DE TARDE
Aott domingos e dias aanlificitdos Com toda

Barreiro .. . . ..... .....
8 h. 30 m. 8 » 36 j»
8 » 44 » 8 » 54 » 9 » 22 »
9 » 59 » 10 » 29 » 11 » 10 »
5 h. 5 » 4 m.
5 » 9 » 5 » 16 » 5 » 36 »
6 B 8 * 6 » 31 »
7 »
8 h. 30 m. 8 » 36 » 8 » 44 »
8 a 54 »
9 » 22 » 9 » 40 • 9 » 55 »
9 h.
(a)
9 » 34 m.
10 »
(i)
õ lu 5 » 4 m.
n » 9 »
f) » 16 »
r> . 36 »
B » 50 » 6 * 2 »

5 h. 20 m,
5 » 47 » 6» 9 »
6 » 43 » 6 » 57 » 7 » 2 » 7 . 6 » 7 » 10 »
2L 2 » 86 m. B * 6 *
3 * 49 4» 9 4» 17 4 » 25 4» 30
6 h. 10 m.
6 23 • tí 43 » 6 57 » 1 2 . 7 6 » 7 » 10 »
3 h. 10 m. 3 . 23 3 . 49 4* 9 4* 17 4» 25 4 » 30
(a)
6 h.
6 • 29 m. W
7 »

Lavradio. . ...............


Alhos Vedros .... .


Moita ................. ...


Pinhal Novo . . ... .......


Palinella . . .....
Pinhal Novo ..... ........

Setúbal . .


Poeeirão ..... ... ........
Allios Vedros .... ...... ...

Pegões ... . . ............


Vendas Novas ... .
Barrsiro ... ... ..........



2 h. 40 m.
2 h.
1 h. 25 a*
Ih.
Ih. 2 m.
1 h. 50 m.
• 2 h. 80 m.
Ih.
1 h. 35 m.
3 h.

(a) A começar em l de maio até segunda ordem.

Este comboio só pár^a nas estações intermediárias quando tiver passageiros a deixar ou receber.

ADVERTÊNCIA

Os comboios n." l e 6 só param nas estações do Lavradio, Alhos Vedros e Pegões quando tenham passageiros que receber ou duixar. Na estação de Palnielia só param nas mesmas circumstaucias os comboios u.05 4 e 7. Na estação do Barreiro as saídas dos comboios aqui annunciadaa são na hypothese de que os passageiros e suas bagagens têem desembarcado três quarto.-? do hora antes da partida de cada comboio.

Nos domingos e dias santificados são suppritnidos os comboios mixtos.

Bilhetes —A venda dos bilhetes começa uma hora e termina cinco minutos antes da partida de ea-da comboio. Os passageiros são obrigados a apresentar os seus bilhetes sempre que lhea forem exigidos pelos empregados da empreza. Oa passageiros que quizerem passar de uma classe para outra superior poderão faze-lo, dirigindo-se ao chefe de estação ou ao conduetor de trem, e pagando a differeuça do preço. Os passageiros que forem encontrados nas carruagens sem bilhete* pagarão a importância correspondente ao bilhete da classe em que tiverem transitado, maa contado do ponto extremo d'onde tiver partido o comboio. Todo o passageiro que occupar uma classe superior á indicada no seu bilhete pagará a differeuça do preço entra uma e outra.

Greanças — As creanças menores de 3 ânuos nada pagam, com tanto que vão ao eólio das pessoas que as conduzem. De 3 a 7 aunos pagam meio preço, más para a contagem doa Jogares no mesmo compartimento da carruagem consideram-se duas creauç.as como oceupando um só logar.

Militares e marinheiros — Os militares e marinheiros em serviço pagarão apenas por si e suas ba-

JOíTA DO CREPITO PUBLICO Kelação das inseripções entradas desde 1 até 3i de janeiro ultimo, que se"mandaram entregar ás corporações religiosas abaixo mencionadas, pelo pagamento de diversas propriedades que lhes pertenciam, e foram vendidas em conformidade da carta de lei de 4 de abril de d 861

COBPOHAÇÕES
IH
•IIIIIMili
Quantas
SCRIPÇÕK8
» — -•**- — .««!• ..... ^" Koraixial

Districto de Aveiro
22
14:000*000

Distrícto de Braf a

16 9
11:000*000
3:QOOíJOOO


Districto de Évora Cabido da Sé de Évora. • . ..... . ..•

25
H:000*U(K)

418 19 õl 26 60
288: 150*

Convento da Saudação em Monte mor o Novo Dito de Santa Clara em Évora. ...........

Dito de S. Bentb do Castriz ..... ..........

Dito de S. João da Penitencia em Estremoz
Districto de Portalegre Cabido da Sé de Portalegre. ..............

574
823:200*000

70
é -
n
27 56 41
50:800^5000 * 2:GOO^OOO 9:COO#(KK) 10:0004000 47:8004000 81:100*000


Dito de Santa Clara em Portalegre. .......

Dito de S Bernardo em Portalegre ........


Districto do Porto Mosteiro de Santa Clara em villa do Conde RECOPILAÇlO

220
170:500*000

18
17:100*000

22 25 574 220 18
14:000*000 14:000*000 32^:200*000 170:500^000 17:100*000


Dito do Porto. ,. ^. ..... .................

859
538:800|íOOO

No mez de fevereiro receberam-se 1:159 inseripções e certifieaflos 110 valor nominal de 748:350|000 réi's, que se cstEo averbando para serem entregues ás corporações religiosas a que pertencem.

Contadoria geral da junta do credito publico, em 18 de março da Verffolino Pereira de, &ousa.

pagens metade dos preços fixados nas respectivas tarifas, apresentando a competente guia de requisição da auetoridade respectiva. Os soldados e marinheiros com baixa qae recolherem á terra do seu domicilio ' também pagam meio preço.

Bagagens — O despacho das bagagens começa uma hora antes da saída doa coittboJos, e terinina-dez minutoa antes da sua partida. Só se considera bagagem os banús, malas, arcas, caixas de chapéus, sacos de noite, ferramentas de trabalhadores amarradas, eolxões e algum outro objecto análogo} qimesquer outros pagarão segundo a tabeliã correspondente.

Oa passageiros só poderão levai* nas carruagens, debaixo dos assentos, objectos qne pelo seu pequeno volume, e por não emittirem-exhalaçõe» desagradáveis, nfto iueommadem oa outros passageiros.

Concede-se a cada viajante 30 kilogrammas (2 arrobas), os excedente^ pagam segundo o preço estipulado na respectiva tarifa.

Os barcos a vapor largam do Terreiro do Paço ás 6 Vá horas da manha c 8 '/a d'i tarde, e do Barreiro depois da cbegada dos combfiiofr.

O barco a vapor para o comboio de recreio larga do Tenreiro do Paço ili 7 3/4 liora.-i da manhã, e regressa de tarde do Barreiro d«poíg da chegada ali d'e.-jte comboio,

O comboio ordinário, que parte para Setúbal ás 5 horas da tarde, aoa domingos o dias santificados partirá ás ^í/^ horas durante o tempo que houver comboio da recreio.

O chefe do movimento, José Duarte,

n8o tinha chegado ali o de Madrid, e por isso nlõ vierajot hoje correspondências d^aquella, oapitui nem de alem doí Pyreneoi; faltou também a mala de. Faro. Em 18 de março .de 1862.

HOSPITAL MACIOMâL E RE.1L !>E S, JOSÉ A administração do sobredito hospital e annexos manda annuneiar que, tendo-se conhecido por experiência ser prejudicial aos enfermos a adrnbí?So indistíncta de todaa as pessoas que no dia da festividade de S. José procuram entrar nos referidos estabelecimentos, resolveu permittir esta admissão só por meio de bilhetes no dia 20 d'este mez, irn-mediato ao (Taquella festividade, desde as dez horas da manha até á uma da tarde, e unicamente no ho*pítal de S. José; ficando prohibida nos demais estabelecimentos, em attençSo ás especialidades dos doentes que a,li se recolhem, e regulando-se a entrada, durante as indicadas três horas, por modo que nSo haja grande numero de pessoas nas enfermarias. Os bilhetes B&Q peaioaes, e distríbuem-se n'e§te, hospital.

Contadoria do hospital de S. José, 12 de março de 1862. =0 oíficial maior, Manuel Cesario de Aravjo «

CONSELHO DE ADMINISTRAÇÃO DE

No dia 20 do corrente,, pela uma hora da tarde, ha de o conselho de administração de marinha, na sala das suas sesitíes, contratar em hasta publica o fornecimento, pelo tempo que ae convencionar, de pSio e bolaxa para consumo das tripulações dos navios da armada.

Sala das sessô*es do conselho de administraojlo de marinha, 13 demarco de 1382.=0 secretario, António Joaquim de Gçstro Gonçalves, „......,„

ABMJQW8T1U£&D CENTBAL BO €O»MJSIO DE LISBOA

A hora a que o correio partiu hontem de Badajoz ainda

Pela administraçla central do correio de I/i«boa K® fias publico quo sairá, a 20 do corrente, para Londres, o vapor Vasco da Gama,

Á correspondência será lançada na caixa geral até á uma hora, e na da estação postal do Terreiro do Paço ato á uma hora e meia da tarde do dito dia»

Administração central do correio de Lisboa, 17 de março de 1862,=ssO administrador, Luiz Jo$t Botdho Seabra.

DEPUTADOS

DE 17 DE MABÇO BB 1682 FBESH>ENCÍA DO 8R. ANTÓNIO LTJIZ PB BEABBA

Beeretarfos o« «n. | Jf*1"* O-orio Cabral f Cláudio Jogé Nftnetj