SESSÃO DE 21 DE MAIO DE 1888 1647

cipal e ter-se-ha assim o conteudo cubico bruto, a tonelagem bruta (gross tonnage).

Dividindo o numero assim obtido por 2,83 o quociente represenrará o numero de unidades tributivas, isto é, o numero de toneladas a que o projecto que temos a honra de submetter á vossa approvação se refere.

É certo que este processo de medição dá valores superiores ao processo das secções, e ainda na generalidade ao processo das nossas alfandegas, mas o que póde resultar em augmento de direitos de tonelagem não é grande, e ficaria sendo este accrescimo como uma multa imposta aos navios por não terem em fórma satisfactoria os seus documentos.

O quadro seguinte, em que comparâmos alguns dos resultados das medidas feitas pela commissão nomeada em 1873, comprova o que asseveramos.

MAPPA B

[Ver mapa na imagem]

justificadas parecem, pois, á vossa commissão as modificações que, conforme a sua opinião e de accordo com o governo, introduziu na proposta, pelo que respeita ao modo de detrminar a unidade sobre que devem incidir as taxas do imposto de tonelagem.

Os mappas seguintes apontam-nos o nosso movimento maritimo que mais póde interessar para o estudo da proposta.