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SESSÃO DE 21 DE MAIO DE 1888 1651

b) conforme o projecto.

Metros cubicos systema Moorsom 3:970, logo

Tonelagem = 1:403 t X 55 réis 77$165

Imposto sanitario 1:403 t x 15 21$035

6 por cento addicionaes 5$890

Somma 104$100

Differença para mais 25$765 réis.

II.- Galera America pagaria:

a) no actual regimen.

Tonelagem da alfandega l:011 m3 X 100 101$100

Imposto sanitario 1:011 m3 X 15 15$l65

6 por cento addicionaes 6$975

b) conforme o projecto.
Metros cubicos systema Moorsom 2:861, logo

Tonelagem 2,861 =1:011 t X 55 réis 55$605
2,89
Imposto sanitario =1:011 m3 X 15 réis 15$165
7$770

6 por cento addicionaes 4$950

Somma 75$720

Differença para menos 47$520 réis.

A differença 6,9 nas respectivas percentagens não chega para compensar a differença entre os navios de véla e os de vapor.

Pelo que respeita ao vapor Daylesford, havia o duplo engano, nas contas apresentadas pela Associação commercial do Porto, de se tomar a tonelagem de Moorsom em vez da da nossa alfandega, e d'aquella mesma ainda a tonelagem liquida.

Se fizermos, porém, a conta em especial para a praça do Porto, ha então em qualquer caso um verdadeiro beneficio.

Tonelagem e direitos sanitarios 73$900

Imposto para obras da barra, l:642 m3 X 105 réis 172$41O
246$310
6 por cento addicionaes 14$780

Praça, 1:642 X 5 8$210

Somma 269$300

Conforme o projecto:

Tonelagem e direitos sanitarios 98$210

Imposto para obras da barra 77$165
175$375
6 por cento addicionaes 10$522

Praça, 1:642 X 5 8$210

Somma 194$107

Differença para menos 75$193 réis, ou quasi 28 por cento.

II) Galera America, no regimen actual:

Tonelagem e direitos sanitarios l16$265

Imposto para obras da barra, 1:0ll m3 x l05 106$155
222$410
6 por cento addicionaes 13$345

Praça, 1:011 X 5 5$605
Somma 240$810

Conforme o projecto:

Tonelagem e direitos sanitarios 70$770

Imposto para obras da barra 55$605
126$375
6 por cento addicionaes 5$060

Praça, 1:011 x 5 5$055

Somma 136$490

Differença para menos 104$000 réis, ou 43 por cento.

E são estas tonelagens das mais frequentes, como se vê do mappa seguinte; logo as illações que tiramos, podemol-as ter como abrangendo os casos mais communs.

MAPPA F

Percentagem dos navios que com o numero de toneladas abaixo indicado frequentaram os nossos portos em 1883 e 1882.

[ Ver tabela na imagem]
Navios 1882 1883
Até 100 toneladas De 100 a 500 De 1:000 a 2:000 De mais de 2:000 Até 50 toneladas De 50 a 100 De 100 a 500 De 500 a 1:000 De 1:000 a 2:000 De mais de 2:000

É possivel que, contra os calculos que fazemos, se argumente que era uso acceitar as tonelagens liquidas dos papeis de bordo; seria isso, mas tal procedimento era sem duvida, illegal, e mais um motivo que, junto ás outras rasões que vos apresentamos, nos leva a dar-vos o parecer de que approveis o seguinte projecto de lei: