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6 DE JULHO DE 2019

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à rede aeroportuária do País, podendo-se, dessa maneira, garantir uma plena acessibilidade de todas e de todos

ao Aeroporto de Beja.

Aplausos do BE.

O Sr. Presidente (José de Matos Correia): — Tem agora a palavra, para uma intervenção, em nome do

Grupo Parlamentar do CDS-PP, o Sr. Deputado Luís Pedro Mota Soares.

O Sr. Pedro Mota Soares (CDS-PP): — Sr. Presidente, Sr.as e Srs. Deputados: Começo, como é óbvio, por

cumprimentar a Associação para a Defesa do Património Cultural da Região de Beja, muito especialmente na

pessoa de um dos primeiros subscritores, que é o Sr. Florival Baiôa Monteiro, mas também na pessoa do Sr.

Bruno Ferreiro, que penso que estão aqui hoje, aliás, estou a vê-los na galeria e aproveito para os cumprimentar.

Queria dar uma primeira nota: esta petição é assinada por mais de 26 000 pessoas. É um número que pode

não impressionar muito no total nacional, mas, numa região que tem pouco mais de 120 000 eleitores e em que,

nas últimas eleições europeias, votaram 39 000 pessoas, percebemos o grau de expressividade que esta petição

conseguiu ter, muito especificamente no distrito de Beja. Por isto mesmo, sendo a petição um instrumento muito

importante de participação popular no processo democrático, não queria deixar de fazer uma referência muito

especial a estes 26 000 concidadãos portugueses, desta região, que se organizaram para lutar pela defesa do

melhor interesse da sua região.

Tive o privilégio de ser Relator desta mesma petição e, em comissão, ouvi estes peticionários, juntamente

com os Srs. Deputados João Dias, Heitor de Sousa e Pedro do Carmo. Tivemos oportunidade de fazer um

debate que acho que foi muito interessante, mas, acima de tudo, tivemos oportunidade de dar voz a estas

pessoas que, muito para além dos investimentos em concreto que estamos a discutir e que constam do título da

petição, tais como a eletrificação da linha ferroviária entre Casa Branca-Beja-Funcheira e os serviços de saúde,

aquilo que nos disseram, acima de tudo, foi que a região tem um enorme potencial. Há, hoje, investimentos

públicos que estão colocados na região e que têm um enorme potencial, desde o porto de Sines, um porto de

águas profundas, ao Aeroporto de Beja, à dimensão do Alqueva ou ao que está a acontecer em Évora, por

exemplo, com o cluster aeronáutico. E o que eles querem, acima de tudo, é poder ter uma política ativa de

investimentos que potencie a região.

O Sr. João Azevedo Castro (PS): — Foi o vosso Governo que fechou a A26! Foram vocês!

O Sr. Pedro Mota Soares (CDS-PP): — Se há um bom exemplo de investimento público em Portugal,

investimento público que foi reprodutivo e que conseguiu, efetivamente, transformar uma parte muito significativa

do território português, é o investimento que ocorreu em Alqueva.

Protestos do Deputado do PCP João Dias.

É importante lembrar que, mesmo durante o período de ajustamento, em que Portugal foi colocado numa

situação muito difícil, não foi o Partido Comunista Português que conseguiu antecipar em mais de 10 anos a

conclusão do investimento do Alqueva. Quem o fez foi, curiosamente, uma ministra do CDS, hoje presidente do

partido, a ex-Ministra Assunção Cristas.

Aplausos do CDS-PP.

Protestos do PCP.

O Partido Comunista pode falar muito, mas não foi o Partido Comunista que conseguiu concluir este

investimento, que é absolutamente essencial para o País, porque tem capacidade reprodutiva. Por isto mesmo,

para nós, é importante perceber que há investimento que faz sentido.

O que não fazemos é este vociferar do Partido Comunista, que apoia um Governo que, no Ferrovia 2020,

prometeu que a ferrovia iria ter muito investimento, mas que, até este momento, cumpriu menos de 10% desse

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