I SÉRIE — NÚMERO 32

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Portanto, não criem confusão, deixem o Governo governar e seguramente que o nosso território terá aquilo

que merece.

Aplausos do PSD e do CDS-PP.

Entretanto, reassumiu a presidência o Presidente, José Pedro Aguiar-Branco.

O Sr. Presidente: — Sr. Deputado, não tem pedidos de esclarecimento.

Para uma intervenção, vou dar a palavra à Sr.ª Deputada Ana Mendes Godinho, do Grupo Parlamentar do

Partido Socialista. Dispõe de 7 minutos e 13 segundos.

A Sr.ª Ana Mendes Godinho (PS): — Sr. Presidente, Sr.as e Srs. Deputados: Factos são factos, e Portugal

atravessa, desde 2016, o maior ciclo de investimento no caminho de ferro das últimas décadas.

Vozes do PSD: — Ah!

A Sr.ª Ana Mendes Godinho (PS): — Não são mesmo palavras, são investimentos concretos no terreno.

O Sr. Paulo Núncio (CDS-PP): — Foram 20 km?!

A Sr.ª Ana Mendes Godinho (PS): — Foram mais de 2 mil milhões de euros de investimento já realizado,

mais de 1000 km de linha construída ou intervencionada. Não, Srs. Deputados, as linhas foram reabertas, não

foram encerradas. As linhas não foram descontinuadas.

Aplausos do PS.

Aliás, admito que não seja apenas por politiquice que usem esses argumentos. Desde já vos convido a virem

comigo e viajar de comboio de Lisboa à Guarda, na Linha da Beira Baixa, que foi reaberta graças ao Governo

do Partido Socialista.

Aplausos do PS.

Protestos do PSD, do CH, da IL e do CDS-PP.

Foram mais de 500 km de novos…

Protestos de Deputados do PSD.

Irei, com muito gosto, e levar-vos-ei, porque é um caminho que faço frequentemente de comboio.

Dizia eu, foram quase 500 km de novos troços eletrificados, muitas obras já concluídas, muitas obras,

naturalmente, em curso, muitas obras em lançamento em todo o território, em todo o País: nas Linhas do Minho,

do Norte, do Douro, do Vouga, da Beira Alta, da Beira Baixa, do Oeste, de Cascais, da Cintura Interna de Lisboa,

do Sul, do Leste, do Algarve.

Aplausos do PS.

O Sr. Gonçalo Lage (PSD): — Anos à espera!

A Sr.ª Ana Mendes Godinho (PS): — Isto é fazer, Srs. Deputados.

Este é o resultado da concretização de uma estratégia ambiciosa, com visão, com arrojo, com coragem, com

horizonte de futuro e com objetivos claros e visíveis no terreno, também com a assunção clara da discriminação

positiva quando ela é precisa para a coesão territorial, como fizemos na abolição das portagens.