10 | II Série B - Número: 044 | 12 de Janeiro de 2008

4. Conhece actualmente uma ocupação superior a 250 dias por ano, sendo utilizado para treinos de equipas, provas desportivas, testes de marcas e também para publicidade; 5. O facto de existir o projecto de um outro autódromo no País de forma alguma deve inviabilizar a existência do Autódromo do Estoril. Antes pelo contrário, o aumento da oferta irá aumentar a importância do destino. Em Espanha existem seis autódromos, pelo que não será excessivo a existência de dois em Portugal; 6. A exploração de um autódromo não gera rendimento directo suficiente para pagar um investimento na ordem das dezenas de milhões de euros, pelo que é evidente que a sua privatização implicará a desactivação da pista a médio prazo.

Tendo consciência que este facto representaria um enorme revés para o Desporto Motorizado em Portugal e para o turismo na Costa do Estoril, Os cidadãos abaixo assinados reclamam que a Assembleia da República se pronuncie no sentido de assegurar que o Autódromo do Estoril continuará a ser equipamento público e seja de imediato suspenso o seu processo de venda.

Lisboa, 7 de Dezembro de 2007.
O primeiro subscritor, João Sande e Castro.

Nota: — Desta petição foram subscritores 4871 cidadãos.

A Divisão de Redacção e Apoio Audiovisual.