forma muito viva a necessidade de arrancar com essa intervenção anunciada na linha ferroviária
que liga o Porto a Vigo. Idêntica posição foi-nos igualmente transmitida pelo Presidente em
exercício do Eixo Atlântico Norte.
Perante o que aqui fica transcrito torna-se inadiável confirmar informações e perceber as reais
intenções deste Governo no que à modernização desta linha ferroviária diz respeito. Por isso, e
ao abrigo das disposições constitucionais e regimentais aplicáveis, solicita-se ao Governo que,
por intermédio do Ministério da Economia e Emprego, sejam respondidas com urgência as
seguintes perguntas:
Confirma o Governo a disposição de intervir na modernização da linha ferroviária entre o
Porto e Vigo em duas fases?
1.
Em caso afirmativo, em que consiste cada uma dessas intervenções?2.
Vai ou não ser feita a eletrificação de toda a ligação ferroviária, entre Nine e Valença?3.
E do lado espanhol o que vai suceder?4.
E vai ser ou não ser concretizada a duplicação e retificação do traçado?5.
Confirma o Governo que a primeira fase da modernização corresponde ao troço entre Nine e
Viana do Castelo?
6.
E confirma-se que esta fase foi integrada na recente reprogramação do QREN?7.
Em caso afirmativo quando é que o Governo pensa que ela vai ser iniciada e concluída?8.
E quanto à segunda fase? Quando é que o Governo pensa arrancar com ela e com que
financiamento?
9.
No final da modernização integral da ligação ferroviária, qual vai ser o ganho de tempo
obtido estimado na ligação Porto-Vigo?
10.
Palácio de São Bento, terça-feira, 11 de Dezembro de 2012
Deputado(a)s
HONÓRIO NOVO(PCP)
AGOSTINHO LOPES(PCP)
II SÉRIE-B — NÚMERO 65
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