ASSEMBLEIA DA REPÚBLICA
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O Secretário da Mesa
Assunto:
Destinatário:
Ex. ma Sr.ª Presidente da Assembleia da República
A importância estrutural da ligação ferroviária Porto-Vigo está patente na vivência e economia
da região Norte de Portugal e nas suas relações sociais e económicas com a Galiza. Esta
importância é aliás sublinhada em todos os instrumentos de gestão territorial e documentos
estratégicos sectoriais e está bem patente no estudo promovido pela Comissão de Coordenação
e Desenvolvimento Regional do Norte e desenvolvido pela Escola de Economia da Universidade
do Minho e pela Faculdade de Economia da Universidade do Porto, subordinado ao tema
Efeitos Económicos da Melhoria da Ligação Ferroviária Porto – Vigo na Euroregião Norte de
Portugal – Galiza (Julho de 2008), que engloba uma rigorosa avaliação em termos
socioeconómicos e de desenvolvimento regional do impacte expectável, no Norte de Portugal,
dos investimentos na ligação ferroviária entre as cidades do Porto e de Vigo.
O aludido estudo veio apontar a necessária alteração do modelo de transportes daquela região,
nomeadamente através da promoção do transporte público (incluindo o transporte ferroviário),
da interconexão com as redes de transporte público locais e regionais (incluindo
transfronteiriças) e da melhoria da complementaridade entre o transporte público e transporte
privado (numa lógica de melhoria do transporte de mercadorias, até na decorrência da
existência do grande Porto de Leixões, porta atlântica de toda aquela Região), concluindo que a
melhoria da ligação ferroviária entre o Porto e Vigo, permitirá:
Uma crescente integração da Região Norte de Portugal com a Galiza, nomeadamente ao
nível económico, empresarial, social e cultural;
1.
Atingir um considerável potencial de cooperação entre os principais portos da euroregião;2.
Um forte crescimento do número de passageiros do Aeroporto Francisco Sá Carneiro
provenientes da Galiza;
3.
A geração de benefícios sociais agregados estimados em mais de 615 milhões de euros;4.
A obtenção de um volume de receitas operacionais suficiente para garantir os custos de
modernização da aludida ligação ferroviária;
5.
A obtenção de um significativo impacte sobre a economia portuguesa durante a fase de
construção de uma nova linha mista, com um valor estimado de 5 000 milhões de euros no
6.
X 1450 XII 2
2013-03-13
Maria Paula
Cardoso
(Assinatura)
Digitally signed by
Maria Paula
Cardoso
(Assinatura)
Date: 2013.03.13
14:30:23 +00:00
Reason:
Location:
Ligação ferroviária Porto-Vigo - Modernização da Linha do Minho e do material
circulante
Min. da Economia e do Emprego
14 DE MARÇO DE 2013
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