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23 DE MAIO DE 2020

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os «10 convites mensais por residência». Mas cabe ao Estado determinar quantas pessoas me podem visitar

por mês? E terá o direito de saber quais? – Famílias com filhos pequenos. Quem legisla e aprova estas

aberrações certamente nunca teve que levar dois ou três filhos a um jantar em casa de um familiar ou às compras

num local público. Como é que é suposto uma família de 2 adultos e três filhos bebés chegar em segurança ao

Chiado ou ao Príncipe Real sem poder ir carro? E num dia de chuva? – Habitantes do centro, que vêm os seus

movimentos controlados e registados pelo estado, ficando as movimentações constantemente monitorizadas

sem qualquer tipo de garantia quanto à sua segurança. Quanto pagará uma organização criminosa para ter

acesso às datas de entrada e saída dos habitantes de algumas casas? –Todos os que não têm mota, mobilidade

ideal, capacidade de carga ou bicicleta. Que sentido faz o estado determinar que a partir de agora todos temos

que andar nos meios considerados aceitáveis? Há milhares de pessoas a passar pelo centro da cidade

carregadas, cansadas ou atrasadas para as quais ir a pé ou de bicicleta não é opção. Basta. Há limites para a

vontade de fazer obras desnecessárias com tantos problemas a necessitar de solução numa cidade como

Lisboa. A cidade de Lisboa é e sempre foi ao longo de séculos um lugar para todos, e uma proposta como a que

foi apresentada, muda pela primeira vez a possibilidade de uma grande parte dos habitantes da cidade viverem

normalmente nela. Quem não tem amigos que lhe possam dar um dos «10 convites mensais por casa» fica de

fora? Quem precisa de levar idosos, bebés, compras, ou malas, fica de fora? Quem sofre de dificuldades motoras

mesmo não sendo portador de deficiência, fica de fora? Quem quer ir jantar, almoçar, visitar ou cuidar de/com

alguém no centro da cidade, só o pode fazer num dia de sol e a pé ou de bicicleta, porque fica melhor? Haja

sensatez e peça-se opinião aos cidadãos que tanto sinalizam os sítios a intervir. A rede de transportes públicos

é miserável. Pouco abrangente, repleta de atrasos e constantemente com falhas em inúmeros pontos da cidade.

Em vez de se investir nisso, corta-se com o transporte particular e força-se o uso de transporte coletivo quando

para diferentes necessidades tem que haver liberdade de escolha de diferentes soluções. Há passeios desfeitos,

falta de semáforos, descontrolo no uso das trotinetes e outros serviços de transporte individual e sobretudo uma

invasão de autocarros turísticos que podem muito bem ser barrados sem que se barrem os que cá vivem.

Ajudem a evitar esta obra desastrosa. Por Lisboa e pelos seus habitantes.

Nota: Reunimos (assim como anexámos, juntamente com as quase 5000 assinaturas) alguns testemunhos

e exemplos de pessoas profundamente prejudicadas com a obra proposta, passando por todos os sectores de

atividade e idades).

Data de entrada na Assembleia da República: 4 de março de 2020.

O primeiro subscritor: Afonso Maria Ribeiro Rosa Moreira Pires.

Nota: Desta petição foram subscritores 4746 cidadãos.

A DIVISÃO DE REDAÇÃO.

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