II SÉRIE-B — NÚMERO 46

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existe um troço de 20 km, entre o concelho de Pombal e Ansião, que nunca foi requalificado e que tem provocado

inúmeros acidentes, com vítimas mortais todos os anos.

Relembrou que, em 2010, o então Primeiro-Ministro José Sócrates escolheu o concelho de Ansião para

apresentar a concessão do Pinhal Interior Norte, o qual comtemplava a requalificação do IC8. Contudo, o plano

de proceder a tal requalificação acabou por ser retirado, o que contribuiu para a frustração de expectativas por

parte da população daquela zona.

Foi ainda referido que, o troço entre Pombal e Ansião tem um elevado tráfego de veículos pesados, o que

condiciona os tempos de viagem não só entre os referidos concelhos como entre os demais que são servidos

pelo IC8. Aliás, referiu-se que tal situação deu já origem a diversos estudos apresentados à Infraestruturas de

Portugal, S.A., nos quais se indicavam os locais onde se sugeria que fossem criadas faixas de ultrapassagem.

A Sr.ª Célia Cristina referiu que este era um momento crucial para Portugal planear o futuro do interior do

país, integrando esta obra nos documentos estratégicos para a próxima década e que, não obstante o Plano de

Recuperação e Resiliência (PRR) contemplar a intenção de criação de acessos ao parque empresarial do

Camporês, não era percetível o tipo de acessos nem o valor associado à obra, não contemplando o mesmo a

requalificação do troço de 20 km aqui em causa.

Assinalou-se, ainda, existir alguma indignação por parte da população quando a mesma se percebeu que as

Infraestruturas de Portugal, S.A. tinham aberto concurso para a criação de um memorial em nome das vítimas

dos incêndios de 2017 em Pedrógão Grande e, embora não se colocasse em causa a importância de relembrar

aquele infeliz acontecimento, considerava-se mais premente garantir a segurança de quem passa naquele troço.

Por fim, o peticionário Luís Santos chamou a atenção para o facto de o parque empresarial do Camporês ser

um pulmão económico da zona norte do distrito de Leiria, com mais de 500 postos de trabalhos e cerca de 40

empresas, cuja instalação naquela zona foi feita contando com investimentos nos acessos àquela zona. Foi

dirigido um convite aos Srs. Deputados para que visitassem a zona com o intuito de perceberem o tráfego que

existia no troço em apreço.

Usaram da palavra, seguidamente, os Srs./as Deputados/as:

• Jorge Salgueiro Mendes (PSD)

Começou por cumprimentar os peticionários e saudar a apresentação da iniciativa, demonstrando

solidariedade para com as populações da região. Mais referiu que o Grupo Parlamentar do PSD continuará a

apoiar os peticionários, dando-lhes todo o apoio para que o Governo e as Infraestruturas de Portugal, S.A.

resolvam a situação o mais rapidamente possível.

• João Gomes (PSD)

Começou por referir ser da zona de Pedrogão Grande, pelo que conhecia bem o troço em discussão e toda

a região envolvente, tendo experienciado, por diversas vezes, as dificuldades e a falta de segurança a que os

peticionários tinham feito referência. Reconheceu que a zona atravessa grandes dificuldades, nomeadamente,

ao nível de acessos, sendo, por isso, indispensável a requalificação do troço da IC8 entre Pombal e Ansião,

sendo essa obra indispensável à criação de riqueza e desenvolvimento da região.

• João Paulo Pedrosa (PS)

Começou por cumprimentar os peticionários, assinalando que o GP PS tinha dirigido uma pergunta

parlamentar ao Governo a respeito do assunto ora em apreço1, tendo obtido a resposta de que têm vindo a ser

feitos pequenos melhoramentos naquela via. No entanto, para o Grupo Parlamentar do PS, esses

melhoramentos não eram suficientes, pelo que era urgente e legitimo pugnar pela total requalificação do troço.

Assim, referiu que o próprio, em conjunto com o Sr. Deputado Raul de Castro, tinha promovido uma reunião

entre o Presidente da Câmara de Ansião e o Secretário de Estado das Infraestruturas, Dr. Jorge Delgado.

Mais referiu que o GP do PS continuará a acompanhar a situação e a pugnar, junto do Governo, para que a

requalificação deste troço se realize, atendendo à importância dos investimentos daquela região. Assim,

considera-se necessário proceder a um conjunto de investimentos, não obstante a construção de um memorial

1 Pergunta parlamentar n.º 949.