I SÉRIE — NÚMERO 55

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O Sr. Paulo Rios de Oliveira (PSD): — Check!

O Sr. Pedro Filipe Soares (BE): — Sr. Deputado, «quem pensa como a direita governa como a direita» —

já agora, isto nem é uma pergunta da checklist da direita, é do Sr. Primeiro-Ministro, a quem não vou pagar

direitos de autor, mas que reconheço que tem razão. De facto, quem pensa pela direita apresenta Orçamentos

de direita e este poderia ser apresentado pelo PSD.

Aplausos doBE.

O Sr. Presidente (Adão Silva): — Para uma intervenção pelo Grupo Parlamentar do Partido Socialista, tem

a palavra o Sr. Deputado Pedro Coimbra.

O Sr. Pedro Pinto (CH): — Ó Pedro, não vás outra vez dizer bem do Orçamento!…

O Sr. Pedro Coimbra (PS): — Sr. Presidente, Sr. Primeiro-Ministro, Sr.as e Srs. Membros do Governo, Sr.as

e Srs. Deputados: O ano de 2023 dará continuidade ao ambicioso programa de investimentos na

requalificação e modernização da rede ferroviária nacional, que tem por base o programa Ferrovia 2020.

O Sr. Filipe Melo (CH): — Uma vergonha!

O Sr. Pedro Coimbra (PS): — Num investimento total superior a 2000 milhões de euros, cerca de 764

milhões serão executados no ano de 2023.

Dos importantes investimentos em curso, destaco os seguintes: a nova linha entre Évora e Elvas; a

modernização da Linha de Sines; a modernização da Linha da Beira Alta; a modernização da Linha do Norte,

entre Ovar e Gaia; a modernização da Linha de Cascais; a eletrificação da Linha do Algarve;…

Protestos do Deputado do CH Pedro Pinto.

… a eletrificação da Linha do Oeste, no troço entre Meleças e as Caldas da Rainha; e, ainda, a eletrificação

da Linha do Douro, entre Marco e Régua.

No próximo ano, dar-se-á continuidade à elaboração dos projetos incluídos no PNI (Programa Nacional de

Investimentos) 2030, com um investimento previsto de cerca de 8,8 mil milhões de euros, até 2030, dos quais

80 milhões de euros em 2023.

Aplausos do PS.

O PNI está dividido em três grandes prioridades, sendo a primeira a criação do eixo de alta velocidade

entre Lisboa e Porto e entre Porto e Vigo, com o lançamento dos primeiros concursos já em 2023.

A segunda prioridade é a resolução dos constrangimentos no acesso às áreas metropolitanas na Linha de

Cintura, entre Roma/Areeiro e Braço de Prata, na Linha do Norte, entre Alverca e Azambuja, e na Linha do

Minho, entre Contumil e Ermesinde.

Protestos de Deputados do CH.

A terceira prioridade é a conclusão da eletrificação e modernização da rede na Linha do Oeste, entre

Caldas da Rainha e Louriçal, na Linha do Douro, entre Régua e Pocinho, na Linha do Alentejo, entre Casa

Branca e Beja,…

O Sr. Pedro dos Santos Frazão (CH): — Essa, então, é maravilhosa! É cá um cheiro!

O Sr. Pedro Coimbra (PS): — … e na linha do Vouga.