17 | II Série B - Número: 244 | 30 de Junho de 2012

Os preços dos bilhetes atingem valores incomportáveis para murtas pessoas, variando, conforme o percurso, entre 4,40 €, 6,40 € ou atç 8,80 € nos casos em que tenha que se mudar porque o transporte não é direto. É muito caro para quem tem que ir a uma consulta, a uma urgência ou visitar familiares e amigos que estejam hospitalizados.
As camionetas são poucas e com horários limitados. As paragens junto ao hospital não têm abrigos nem bancos, ficando as pessoas ao frio ou à chuva. A distância entre as paragens e a entrada no hospital é grande e acidentada, sendo particularmente difícil para a população mais idosa e para quem tem dificuldades de mobilidade Os abaixo-assinados exigem transportes que garantam o acesso ao hospital, condição fundamental para assegurar o direito aos cuidados de saúde. Para tal reivindicam:

– A criação de carreiras diretas minibus (tipo voltas), com entrada no recinto do hospital e com prolongamento do horário noturno; – A criação de um título de transporte próprio para acesso ao hospital, com custos substancialmente mais baixos que os atuais; – Alargamento da coroa do passe L1 até ao hospital; – Colocação de abrigos e bancos nas paragens das carreiras;

Odivelas, 12 de junho de 2012.
O primeiro subscritor, Manuel António Pinto André.

Nota: — Desta petição foram subscritores 6103 cidadãos.

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PETIÇÃO N.º 142/XII (1.ª) APRESENTADA PELA CÂMARA MUNICIPAL DE SABROSA, SOLICITANDO À ASSEMBLEIA DA REPÚBLICA A MANUTENÇÃO DO TRIBUNAL JUDICIAL DE SABROSA

Considerando que a proposta de reforma do mapa judiciário do XIX Governo Constitucional foi feita com base em critérios de encerramento que são mais uma vez decididos de forma abstrata e desligada das necessidades do território real, Considerando que a referida proposta de reforma do mapa judiciário foi feita até com indicadores e números que não correspondem aos reais, Considerando que, incompreensivelmente, o Município de Sabrosa nunca foi chamado a colaborar neste processo, ou ouvido quanto às intenções/planos de reforma! Considerando que se trata, indubitavelmente, de uma medida de política que vem acentuar diferenças e assimetrias, contrariando em toda a linha a desejável tendência de coesão territorial, designadamente porque é conhecida a importância destas estruturas e das dinâmicas que elas criam para a economia local, sobretudo em regiões difusamente povoadas, como é o caso, Considerando que é do conhecimento geral que não houve qualquer tipo de estudo do impacto socioeconómico e financeiro nos municípios afetados pelo encerramento dos tribunais, o que mais uma vez sugere tratar-se de uma medida avulsa que não se enquadra em qualquer tipo de estratégia de desenvolvimento regional, como seria desejável, Considerando que também não foi considerada uma limitação muito grande da região do Douro, já referida e discutida em vários estudos, até internacionais, que é a questão da falta de mobilidade! Considerando que é muito difícil as pessoas conseguirem transportes para as suas deslocações e, se ainda o vão conseguindo para chegar à sede do concelho, este problema agrava-se muitíssimo quando se impõe uma viagem adicional até à sede do distrito, sem uma rede de transportes públicos que responda às necessidades.