Sessão de 15 de Agosto de 1919 13

tambêm se não preocupa, em pedir responsabilidades aos autores ou culpados do desastre da doca de Alcantara. Não se incomodam com o que as emprêsas particulares e arrendatárias prejudicam o Estado e creio que êsses prejuízos têm lesado muito mais o Estado do que as verbas que o operariado trabalhador tem recebido.
É deveras lamentável que as autoridades capitalistas só se preocupem com o bolchevismo, quando é certo que o Govêrno é que está a fazer o bolchevismo da Bolsa, e não vejam que caminhamos a passos agigantados para a bancarrota.
Naturalmente, quando a isso chegarmos, tambêm se atribui a bancarrota às classes trabalhadoras e aos operários do Parque Eduardo VII!...
Sr. Presidente: está provado, pois, que estes 3:000 contos são destinados a solver as despesas feitas com a greve ferroviária, e há-de ser o país quem há-de pagar a parte principal dos prejuízos da companhia dos caminhos de ferro. Peço, por isso, aos meus colegas de todos os lados da Câmara que reflitam bem no absurdo que vão votar, e que não tem explicação alguma.
O orador não reviu.

O Sr. Ribeiro de Carvalho:- Sr. Presidente: ouvi o Sr. Presidente do Ministério pedir, dum modo vago, mais um crédito de 3:100 contos para a manutenção da ordem pública, e eu não quero votar de afogadilho, sem ter conhecimento bastante do que vou votar.
Quero votar conscientemente, e por isso pregunto ao Sr. Presidente do Ministério qual é a questão de ordem pública que nos obriga a gastar mais êsses 3:100 contos.
Que eu saiba, a única questão existente, que poderá ligar-se a casos de ordem pública, é a greve ferroviária, e esta questão tem de ser posta na Câmara, uma vez mais, de maneira clara, porque o actual estado de cousas não pode manter-se interminávelmente.
A Companhia Portuguesa dos Caminhos de Ferro explora um serviço público, e o Govêrno não tem de intervir nas questões suscitadas entre ela e o seu pessoal senão sob o ponto de vista de manter a liberdade de trabalho.
Desde que se trata dum serviço público, o Govêrno só tem de obrigar essa Companhia a executar os serviços que lhe competem.
Se à Companhia não servem os operários antigos, arranje operários novos, mas o que não pode é deixar de fazer os respectivos serviços.
Não se pode tolerar a situação actual: o Exército a servir interminavelmente a Companhia e o público a ser prejudicado!
Tem de acabar o vexatório espectáculo que diariamente nos dá a estação do Rossio. Ali a fôrça pública - a guarda republicana- chega ao ponto de arredar violentamente o público. Nem mulheres o crianças escapam à sua fúria; quando se procura obter os bilhetes que lhes dão ingresso nos combóios.
Por que espera o Govêrno?
Quere o Govêrno que o serviço dos caminhos de ferro continue no estado desgraçado em que se encontra?
O Govêrno já tem dois ou três votos de confiança da Câmara para agir como fôr necessário ao bem público; todavia, mantêm-se na situação cómoda de declarar que não trata do assunto.
Isto não pode ser!
Aguardo as devidas explicações do Govêrno para saber como votar.
O discurso será publicado na íntegra, revisto pelo orador, quando restituir, revistas, as notas taquigráficas que lhe foram enviadas.

O Sr. Júlio Martins: - Sr. Presidente: quando o Govêrno se apresentou a esta Câmara e leu a sua declaração ministerial, chamou a atenção do país para a gravosa situação financeira em que nos encontramos. Hoje, porêm, vem êsse mesmo Govêrno solicitar do Parlamento a aprovação de dois créditos extraordinários : um de 100 contos para o Ministério do Interior; outro do 3:000 contos para o da Guerra. Na justificação do pedido de semelhantes créditos, o Govêrno afirma-nos uma cousa grave: afirma-nos a intranquilidade social em que o país se encontra. É uma afirmação grave que vem das bancadas do Govêrno. Partamos, portanto, da afirmação, feita pelo Govêrno, de que o país vive um grave período de intranquilidade pública.