I SÉRIE — NÚMERO 130

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Nesse sentido, Sr. Presidente, e apesar de sucessivas promessas do Partido Socialista, apesar de não ser

conhecido o projeto de execução para esta obra nos tempos do Partido Socialista, há uma pergunta que se

impõe fazer: o Partido Socialista esteve no poder e não fez esta obra e agora vem recomendar ao Governo

que a faça — 300 milhões de euros, como o Partido Socialista aqui anuncia? Sr. Deputado Renato Sampaio,

esta obra era feita como mais uma PPP? Era com endividamento da Estradas de Portugal?

O PS esteve seis anos no Governo e não fez o IC35. O CDS, durante a campanha eleitoral, foi aos locais e

disse, olhos nos olhos, à população «não sabemos se vamos poder concretizar esta obra.» Mas se fosse o PS

que estivesse no Governo esta era mais uma PPP, Sr. Deputado? Era feita com endividamento da Estradas

de Portugal, que não tem dinheiro para mandar cantar um cego por aquilo que os senhores fizeram?

Era uma resposta a estas questões que gostaríamos de ouvir.

Aplausos do CDS-PP.

O Sr. Presidente (Guilherme Silva): — Para uma intervenção, tem a palavra o Sr. Deputado Jorge

Machado.

O Sr. Jorge Machado (PCP): — Sr. Presidente, Srs. Deputados: O projeto de resolução que recomenda a

reconstrução do lanço do IC35 entre Penafiel e Entre-os-Rios é uma realidade e é uma aspiração legítima por

parte das populações.

O PCP apresentou, em 7 de julho de 2011 — está a fazer praticamente um ano —, um projeto de resolução

que visava recomendar ao Governo a urgente construção do IC35. Na altura, como é que votou o PSD e o

CDS-PP? Votaram contra o projeto de resolução.

Anuncia, agora, o PSD que a obra avança relativamente à urgente necessidade das populações, mas, no

terreno, nada, zero! E mais: este projeto de resolução que o PCP apresentou há um ano e que recomendava a

urgente construção do IC35 foi rejeitado com os votos do PSD.

PS e BE apresentam agora um projeto de resolução com argumentos muito idênticos aos do PCP de 2011,

e muito bem. Diz o Bloco de Esquerda que a construção do IC35 é uma necessidade desde a década de 80, e

é verdade; que é uma aspiração das populações dos concelhos de Penafiel, de Marco de Canaveses, Castelo

de Paiva e Cinfães, e é verdade. Mas temos de denunciar aqui que o facto de o IC35 não ser hoje uma

realidade é por culpa do PS, do PSD e do CDS-PP.

Na verdade, estes partidos são os responsáveis pela ausência desta infraestrutura básica e, portanto, não

adianta virem com discursos de grandes preocupações ou dizer que o projeto está em avanço, no que respeita

a projetos e a enunciados de boas intenções, porque o que interessa é, efetivamente, a sua construção.

Hoje, o IC35 não é uma realidade por culpa destes partidos, porque dizem uma coisa na oposição e fazem

o seu contrário quando assumem o poder. O PS diz agora que é urgente a construção do IC35, mas passou

vários anos no Governo e não fez nada relativamente a esta matéria.

O mesmo se diga relativamente ao PSD e ao CDS-PP, que têm discursos contraditórios. Lá, no terreno,

junto das populações, toda a gente é favor da construção do IC35, mas não irei perder muito mais tempo com

estas contradições.

A verdade é que, em sucessivos orçamentos do Estado, o PCP apresentou propostas de reforço de verbas

para a construção da obra do IC35, mas a realidade é que o PS, o PSD e o CDS-PP andaram de mãos juntas

a dançar o tango da política de direita que impediu a construção do IC35.

Apresentámos sucessivas propostas em sede de orçamento do Estado. E como é que votaram PS, PSD e

CDS-PP? Sempre contra a construção do IC35! Esta denúncia tem de ficar registada para que a população

saiba.

Importa destacar a importância do IC35. A verdade é que quem percorre aquela estrada percebe o inferno

que a estrada nacional n.º 106 representa. É urgente ligar a A4 à A25. A não construção tem impactos

gravíssimos, quer do ponto de vista económico, quer social na mobilidade e, principalmente, na segurança

rodoviária. Os dados — e para quem pesquisa encontra-os — são absolutamente assustadores no que

respeita à sinistralidade rodoviária.

Importa também lembrar que esta obra do IC35, que tem vindo, sucessivamente, a ser adiado, é um

compromisso assumido por todos os partidos políticos, desde a queda da Ponte Hintze Ribeiro, em março de