I SÉRIE — NÚMERO 92
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Risos da Deputada do BE Joana Mortágua.
Sr.ª Deputada, sinceramente, acho injusto falar em caos e acho injusto até para os trabalhadores. Eu nunca
culpei ninguém! O que eu disse — e não consigo perceber, palavra de honra, tenho as minhas limitações, em
como é que pode isto ser contrariado — foi que os problemas agudos da Soflusa ocorridos durante a semana
passada, aconteceram durante um período de greve às horas extraordinárias.
Protestos da Deputada do BE Isabel Pires.
Teria sido bem pior durante esta semana se não se tivesse chegado a um acordo, pelo menos com um dos
sindicatos, o que permitiu levantar essa mesma greve. O contrato de serviço público está muito perto de ser
assinado…
O Sr. Heitor de Sousa (BE): — Ah! Ainda não está?!
O Sr. Ministro do Ambiente e da Transição Energética: — A existência do PART obrigou a refazer as
contas.
O Sr. Heitor de Sousa (BE): — Há um ano que está a fazer contas!
O Sr. Ministro do Ambiente e da Transição Energética: — Sr.ª Deputada Diana Ferreira, o PCP continua
a conviver mal com o facto de, na proposta que fez nesta Assembleia, não querer nenhuma linha de metro na
cidade do Porto. Sr.ª Deputada, faz todo o sentido que haja linhas de metro onde existe uma maior procura e,
manifestamente, o caso da Linha da Trofa não é um desses casos.
Sr.ª Deputada Germana Rocha, anoto, mas penso que não será acompanhada pelo seu partido nem pela
sua bancada pelo centralismo com que coloca a questão, porque, de facto, é mesmo centralista a proposta que
faz ao achar que tem de ser o Governo a impor à Área Metropolitana do Porto aquilo que deve ser a expansão
do metro.
Sr.ª Deputada, vou recordar-lhe o que também é muito simples: aquilo que estava previsto e que foi a nossa
herança, em termos de investimento e transportes, no metropolitano do Porto, como no metropolitano de Lisboa,
vindo dos Programas do Governo que nos antecedeu…
Protestos dos Deputados do PSD António Costa Silva e Germana Rocha.
… e daquilo que eram as verbas do POSEUR era zero! Era mesmo nada! Não havia aqui qualquer discussão
sobre se era a linha circular ou se era a expansão da linha vermelha, se se fazia a linha rosa do Porto ou se se
fazia outra. Não havia discussão, não havia nada para fazer, nada teria sido feito, projetado ou programado se
nós não tivéssemos alterado — e de que maneira! — as regras do jogo no que ao financiamento diz respeito.
E sim, sim, foi dito publicamente por mim, e enquanto for Ministro assim será, que as verbas para a expansão
do metro do Porto para o próximo ciclo de financiamentos comunitários estão estabelecidas, são 800 milhões
de euros para dividir entre metro pesado e metrobus e quem vai decidir mesmo quais são as ligações a serem
feitas — porque, de facto, eu, ao contrário de V. Ex.ª, não sou centralista — é mesmo a Área Metropolitana do
Porto.
Sr. Deputado José Luís Ferreira, sobre a ponte não tenho nada mais a acrescentar. Relativamente ao metro
de Lisboa, se eu disse ao Deputado Bruno Vitorino que as notas eram de há uma semana, não me leve a mal
mas, quando me fala na canibalização de peças, está, certamente, a falar de umas notas que tem de há três
anos.
Protestos do Deputado de os Verdes José Luís Ferreira.
De há três anos porque, de facto, neste momento, não há nenhuma composição parada por manutenção
atrasada, como havia — e chegou a haver 30 — no metro de Lisboa.