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29 DE SETEMBRO DE 2022

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Sabemos essas razões porque temos memória. Temos memória de quem, sob pretexto da troica, rasgou

contratos de concessão às cegas.

A Sr.ª Sónia Ramos (PSD): — Às cegas?! Foi ao contrário!

O Sr. Nelson Brito (PS): — Lembramo-nos bem de quem, a pretexto da austeridade, parou, definitivamente,

empreitadas em curso que iriam beneficiar um dos territórios mais extensos e, ao mesmo tempo, mais isolados

do País. São disso exemplo o IP2, entre Évora, Beja e Castro Verde, entretanto realizado, ou a A26, no traçado

de Sines-Beja. Esses, que estão aqui sentados hoje, chamam-se PSD, pela mão do então Secretário de Estado

das Infraestruturas, Transportes e Comunicações Sérgio Monteiro.

Aplausos do PS.

Protestos da Deputada do PSD Sónia Ramos.

Não posso congratular-me, como gostaria, mas posso, ainda assim, dizer que hoje temos um horizonte de

esperança,…

A Sr.ª Sónia Ramos (PSD): — A esperança é zero!

O Sr. Nelson Brito (PS): — … mais do que aquilo que o PSD deixou quando foi Governo, que, no caso do

Alentejo, foi «uma mão cheia de nada e outra de coisa nenhuma».

O pior que pode ser feito, em relação a todos estes projetos de mobilidade que a região legitimamente

ambiciona, é o ruído constante que alguns continuam a teimar em fazer e que só prejudica a sua boa execução,

como por exemplo o atual Presidente da Câmara Municipal de Lisboa, Eng.º Carlos Moedas, que, enquanto

candidato do Baixo Alentejo, dizia uma coisa e, hoje, como Presidente da Câmara Municipal de Lisboa, diz outra.

«Mudam-se os tempos, mudam-se as vontades», já diz o ditado.

Protestos do PSD.

Hoje — e o futuro é que nos interessa —, temos em curso 3,2 milhões de euros para projetos de execução:

para a modernização do troço Casa Branca-Beja, da Linha do Alentejo, incluindo a eletrificação e a instalação

de sistemas de sinalização e telecomunicações; para o estudo de viabilidade técnica e ambiental da ligação

ferroviária ao aeroporto de Beja, fundamentalmente para as decisões que vierem a ser tomadas sobre este

projeto, com dotação para a sua execução de 100 milhões de euros, inscrita no quadro comunitário 2030, no

âmbito do PO regional do Alentejo.

Aplausos do PS.

O troço Ourique-Funcheira mantém-se em exploração, com a tensão de 25 kVA, proporcionando a ligação

do ramal Neves-Corvo à linha do sul.

O Sr. Bruno Dias (PCP): — Isso é para as mercadorias!

O Sr. Nelson Brito (PS): — Hoje temos garantias de que a IP irá desenvolver um estudo de procura de

mercado e de análise custo-benefício para intervenções a realizar no reforço da rede ferroviária nacional, onde

tal se revele pertinente, incluindo na reativação do troço Beja-Ourique, da Linha do Alentejo, onde se englobará

o ramal de Aljustrel.

Aliás, esta localidade tem inscrita no PRR, com cerca de 7 milhões de euros, com concurso público para a

sua execução…

O Sr. Bruno Dias (PCP): — Essa tem graça!

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