ASSEMBLEIA DA REPÚBLICA
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O Secretário da Mesa
Assunto:
Destinatário:
Ex. ma Sr.ª Presidente da Assembleia da República Ocorreu ontem, na Linha de Cascais, na estação de Caxias, um grave acidente ferroviário que
provocou cerca de 30 feridos. Este é, infelizmente, um dos muitos acidentes, um dos mais
graves, que tem ocorrido nesta Linha, uma linha que possui o material circulante mais antigo da
CP, em fim de vida útil, desgastado e votado ao desleixo, fatores que poderão ter influenciado, e
até potenciado, a ocorrência deste acidente.
A falta de investimentos na Linha de Cascais, a supressão de comboios (que levou ao aumento
do tempo de viagem e à necessidade de transbordos, bem como à sobrecarga de passageiros e
a piores condições no transporte) e a privatização das linhas suburbanas, são ameaças que
pairam sobre esta linha ferroviária. As medidas de redução têm vindo a verificar-se desde o ano
de 2002 e não são, com toda a certeza, alheias ao número crescente de acidentes, distúrbios e
desacatos ocorridos.
De facto, diversos têm sido os alertas, por parte de sindicatos e utentes, quanto à falta de
segurança na Linha de Cascais. São inúmeros os relatos de acidentes ocorridos nesta linha
ferroviária, desde atropelamentos a queda de catenárias, passando por distúrbios e desacatos
no interior das composições e também por apedrejamento de comboios. Verificam-se ainda
sucessivos atrasos nos comboios e são cada vez mais numerosas as queixas de desconforto
por parte dos passageiros, que referem paragens forçadas, chuva dentro das carruagens, portas
que não funcionam, ar condicionado avariado, etc…
Está ainda presente na memória de todos o acidente ocorrido em Julho de ano passado, com o
descarrilamento de uma composição junto à estação do Cais do Sodré, um acidente que deveria
ter constituído um alerta para a tomada das necessárias medidas de segurança. No entanto, e
tanto quanto se sabe, nenhuma medida foi implementada e os atropelamentos e acidentes
sucedem-se. A anunciada modernização da Linha tem sido sistematicamente adiada, com o
conluio do Governo e dos autarcas dos concelhos atravessados por esta via ferroviária, um dos
mais importantes eixos de circulação de passageiros entre os Concelhos de Cascais, Oeiras e
outros mais fronteiriços, como Sintra e Lisboa.
X 2868 XII 1
2012-05-04
Nuno Sá
(Assinat
ura)
Digitally signed by
Nuno Sá
(Assinatura)
Date: 2012.05.04
14:02:15 +01:00
Reason:
Location:
Linha ferroviária de Cascais
Ministério da Economia e do Emprego
II SÉRIE-B — NÚMERO 208
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