O texto apresentado é obtido de forma automática, não levando em conta elementos gráficos e podendo conter erros. Se encontrar algum erro, por favor informe os serviços através da página de contactos.
Não foi possivel carregar a página pretendida. Reportar Erro

APPENDICE A SESSÃO DE 4 DE JULHO DE 1890 1030-A

O sr. Fialho Machado: - Desejo pedir alguns esclarecimentos ao sr. ministro das obras publicas, e espero que s. exa. terá a bondade de me responder com a precisão e clareza com que o costuma fazer.

Trata-se de um melhoramento da maxima importancia para os povos da margem esquerda do Guadiana, especialmente os de Moura e Barrancos. E o prolongamento do caminho de ferro do sul desde as Pias até á raia de Hespanha.

Parece-me ser occasião agora para fallar n'este assumpto.

No dia em que a camara, por consenso unanime, vota um melhoramento importante, que vae beneficiar os povos dos Açores, neste dia creio que tanto a camara como o nobre ministro estarão bem impressionados e dispostos a attender tambem as reclamações d'aquelles povos, igualmente dignos de serem attendidos nas suas justas pretensões.

Como a hora está adiantada, e eu não tenho a pretensão de fazer um discurso, direi muito poucas palavras.

Os caminhos de ferro do sul e sueste desde o principio da sua construcção têem tido a macaco, têem tido infelicissimos.

Para isto se comprehender basta ver que, tendo aquelles caminhos de ferro varios ramaes, nenhum d'elles vae até ao ponto onde deve chegar.

Pelo lado de Evora a rede termina, como o nobre ministro das obras publicas sabe muito bem, em Extremoz ex abrupto.

Pelo lado do Algarve só estará terminado quando chegar a Villa Real de Santo Antonio.

Pelo lado de Setubal, faltam ainda 2 kilometros para chegar ao seu termo.

E o seguimento do caminho de ferro para a fronteira está nas Pias, uma aldeia insignificante, desviada de Moura 10 kilometros apenas, e sem poder communicar com as povoações do reino vizinho.

N'estas circumstancias, o sabendo eu, que foi apresentado no ministerio das obras publicas um requerimento, pedindo o prolongamento d'esta linha ferrea desde Pias até Barrancos, eu venho instar com o nobre ministro para que empregue toda a sua auctoridade no sentido de fazer com que a repartição competente, a quem está confiado o encargo de dar parecer sobre o assumpto, o faça sem demora.

V. exa. e a camara comprehendem perfeitamente as enormes vantagens que d'este prolongamento advirão para aquelles povos.

Este prolongamento vae servir uma região, que, alem de ser rica era productos proprios da agricultura, póde ter um futuro brilhante baseado em outras explorações, como são as explorações mineiras.

Eu estou convencido de que aquella industria ha de ler um grande desenvolvimento desde que aquella região seja servida por uma linha ferrea, que facilite a conducção dos productos das minas para os portos.

N'estas circumstancias, convencido como estou de boa vontade do nobre ministro das obras publicas, confio que s. exa. ha do ser da minha opinião, e fazer com que seja attendida tão urgente necessidade d'aquelles povos.

Peço, pois, a s. exa. que me informe do que ha a este respeito e que envide todos os esforços para que as estações competentes dêem, com a maior brevidade, parecer, no sentido de resolver de prompto esta importante questão.

59 **