31 | I Série - Número: 063 | 29 de Maio de 2010

O Sr. Bruno Dias (PCP): — O que nós queremos e vimos aqui propor é que se assuma o reforço do investimento público, designadamente no transporte ferroviário, neste caso, com a introdução da alta velocidade ferroviária, com a ligação prioritária para passageiros e mercadorias entre Lisboa e Madrid! O que defendemos é que se substitua esse modelo de concessão a privados, em que o Governo insiste — e que o PSD e o CDS sempre apoiaram — , e se opte pela gestão pública, defendendo o interesse do País, promovendo a produção nacional e o papel das empresas públicas do sector! Defendemos, ainda, em concreto, que se tomem rapidamente as medidas necessárias para que a Terceira Travessia do Tejo seja, finalmente, uma realidade. Esta é uma luta antiga das populações, dos agentes do desenvolvimento, do poder local democrático! Daqui saudamos o Sr. Presidente da Junta Metropolitana de Lisboa e o da Câmara Municipal do Barreiro, assim como os demais eleitos autárquicos presentes nas galerias, a acompanhar este debate!

Aplausos do PCP.

Vozes do CDS-PP: — Ahhh!»

O Sr. Bruno Dias (PCP): — Reiteramos o nosso empenho em prosseguir este caminho de trabalho, projecto, luta e proposta por um País que vença o atraso e que construa os caminhos do futuro!

Aplausos do PCP.

Protestos do CDS-PP.

O Sr. Presidente: — Tem a palavra o Sr. Deputado Heitor Sousa.

O Sr. Heitor Sousa (BE): — Sr. Presidente, Srs. Membros do Governo, Sr.as e Srs. Deputados: O Bloco de Esquerda votará contra a presente iniciativa do CDS, porque o seu objectivo confesso é o de reduzir o investimento público para agravar a crise económica, neste caso, impedindo a ligação ferroviária à rede europeia.

Vozes do BE: — Muito bem!

Protestos do CDS-PP.

O Sr. Heitor Sousa (BE): — O CDS promove esta iniciativa, em nome de uma conhecida fobia contra o investimento público. Bem sabemos que esta fobia conduz a comportamentos contraditórios, que dizem tudo e o seu contrário.
Quando o, então, ministro, Paulo Portas, comprou dois submarinos por 1000 milhões de euros,»

O Sr. Paulo Portas (CDS-PP): — Ahhh!» Já cá faltava essa!

O Sr. Heitor Sousa (BE): — » num investimento de contornos obscuros, o CDS pouco cuidou do dinheiro público.

Aplausos do BE.

Protestos do CDS-PP.

Quando o CDS apoiou o Governo, na concessão do Terminal de Contentores de Alcântara, por mais 27 anos, sem concurso e implicando custos que poderiam chegar a 300 milhões de euros, pagos à Liscont, o CDS mostrou-se gastador dos dinheiros públicos.