16 DE OUTUBRO DE 1996

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Campanhas

Campanhas de medição de gases de escape de veículos automóveis a gasolina

O Ministério do Ambiente tem vindo a realizar, desde 1991, várias campanhas de medição das emissões dos gases de escape de veículos automóveis por sua própria iniciativa e ou por solicitação das autarquias locais.

As campanhas realizadas perfizerem um total de 14, cobrindo uma parte significativa do continente e ilhas, tendo sido testados 1701 veículos automóveis a gasolina. A duração de cada campanha foi em norma de cinco dias e foram testados, em média, 42 veículos/dia.

Estas campanhas têm tido como objectivo, por um lado, a sensibilização da população para os efeitos da poluição provocada pelos veículos e a necessidade de uma boa manutenção destes por forma a minimizar a emissão de poluentes e, por outro, diagnosticar o estado do parque automóvel nacional, nomeadamente no que respeita à situação existente em termos das emissões para a atmosfera.

Apesar de terem sido medidas as concentrações de monóxido de carbono (CO), dióxido de carbono (C02) e hidrocarbonetos (HC) não queimados, só o monóxido de carbono foi objecto de estudo, dado que este poluente é considerado como o principal indicador da poluição

automóvel e existe regulamentação quanto à sua emissão pelos veículos em circulação (Directiva n.° 92/55/CEE).

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Foram efectuadas 1701 medições em veículos automóveis a gasolina, dos quais 560 registados até 1986, 983 registados entre 1986 e 1993 e 158 registados a partir de 1993, fazendo também parte deste número os equipados com catalisador, independentemente do ano de registo.

A indicação de resultados anulados compreende os veículos que por eventual deficiência de conservação, nomeadamente panelas de escape com fugas, não puderam ser sujeitos ao teste.

Campanhas Efectuadas

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Na maioria das campanhas efectuadas, os veículos cujas emissões são inferiores a 4,5 % de CO situam-se na ordem dos 60 %.

O valor de 85 % verificado na campanha de Angra de Heroísmo, que aparenta resultados muito diferentes dos ocorridos nas outras campanhas, deve-se ao facto de o universo da amostra corresponder apenas a sete veículos amostrados com registo até 1986.

A percentagem de veículos testados com emissões de CO respeitando o valor limite imposto pela directiva revelou-se nitidamente superior (cerca de 60%) à percentagem de veículos que não cumprem o estipulado na directiva.

O maior número de veículos com emissões de CO superiores a 3,5 % registou-se na Baixa da Banheira, quase igualando o número dos veículos com emissões inferiores ao valor de referência.