ASSEMBLEIA DA REPÚBLICA
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O Secretário da Mesa
Assunto:
Destinatário:
Ex. ma Sr.ª Presidente da Assembleia da República
As más opções e as políticas despesistas dos últimos 6 anos contribuíram, em muito, para o
adensar das dificuldades económicas do país, o que teve como consequência o pedido de ajuda
financeira externa.
O insustentável modelo existente na área dos transportes, cuja dívida acumulada atinge os 18
mil milhões de euros, é um dos símbolos das políticas mais gravosas praticadas pelo anterior
governo.
Em relação aos transportes ferroviários, torna-se imperativo reformular este sector, definindo um
novo modelo verdadeiramente sustentável e que possa, simultaneamente, manter os padrões
de qualidade no serviço aos seus utilizadores.
Essa é uma análise que tem vindo a ser feita e que carece de ampla discussão para que as
populações não saiam prejudicadas, nem com perca da qualidade do serviço prestado, nem
com desperdícios inqualificáveis de dinheiros públicos provenientes dos seus impostos. Setúbal
é um Distrito fortemente marcado pelo transporte ferroviário.
Ao longo dos anos, várias paragens e ligações foram sendo suprimidas, levando os seus
utilizadores adoptar outros meios de transporte.
Recentemente, foi alterado o percurso e locais de paragem do serviço Intercidades Lisboa-Faro,
que passaram a ser Entrecampos, Sete Rios, Pragal, Pinhal Novo, Grândola, Ermidas-Sado,
Funcheira, Santa Clara - Sabóia, Messines, Tunes, Albufeira e Loulé. Com esta decisão, o
Intercidades deixa de servir os concelhos de Alcácer do Sal e Setúbal, tal como aconteceu há
uns anos no Barreiro.
Assim, no caso particular de um utente da cidade de Setúbal, terá de se deslocar até ao Pinhal
Novo para apanhar o Intercidades, um percurso assegurado pela rede ferroviária regional da
Linha do Sado e pela empresa privada Fertagus.
X 1753 XII 1
2012-01-24
Paulo
Batista
Santos
(Assinatura)
Digitally signed by
Paulo Batista
Santos (Assinatura)
Date: 2012.01.26
12:57:19 +00:00
Reason:
Location:
Transportes ferroviários no distrito de Setúbal
Ministério da Economia e do Emprego
II SÉRIE-B — NÚMERO 136
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