ASSEMBLEIA DA REPÚBLICA
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O Secretário da Mesa
Assunto:
Destinatário:
Ex. ma Sr.ª Presidente da Assembleia da República
Os responsáveis da Autoestrada Transmontana, que liga Bragança a Vila Real, indicaram no
passado dia 19 de julho que toda a extensão da via ficará pronta até ao final de agosto. Apesar
de atrasada um ano, a autoestrada estará pronta a tempo da inauguração em setembro,
imediatamente antes das eleições. Aliás, naquele dia foram inaugurados os sublanços dos nós
de Santa Comba de Rossas/Mós e Bragança Poente, numa extensão de 12 quilómetros. Esta
autoestrada que foi construída no âmbito de mais uma parceria público-privada, adjudicada em
2008, ao consórcio liderado pela Soares da Costa, com um custo de 510 milhões de euros, valor
que já deverá ter sido ultrapassado, embora não haja uma estimativa oficial que quantifique este
desvio.
Com a abertura de mais 18 quilómetros previstos até ao final de julho, ficam pois a faltar os 10
km do distrito de Vila Real, nos quais se inclui o viaduto do Corgo, este já em ensaio de carga.
Este viaduto em betão armado pré-esforçado com cerca 2.795 metros de extensão está a cerca
de 230 metros do fundo do vale, de grande importância em termos de biodiversidade, e faz parte
da variante a Vila Real. Esta, é preciso não esquecer, será portajada na íntegra.
Como a continuidade desta via é dada pelo túnel do Marão, o qual, tal como os respetivos
acessos, se encontra parado há quase dois anos por dificuldades financeiras do consórcio
liderado pela Somague (o Governo já resgatou a concessão, mas não é conhecida qualquer
data para o reinício os trabalhos), é evidente que o elevado investimento realizado no distrito de
Vila Real não vai ter qualquer utilidade a médio prazo. Na verdade, a variante é cara, mais
extensa que o correspondente troço do IP4 e volta a unir-se a esta via.
O Bloco de Esquerda alerta para os impactos ambientais decorrentes desta obra, que se
estende ao longo da mancha mais importante de reserva ecológica e que corta a rede Natura
2000 no próprio vale do rio Corgo, tendo dado origem a importantes movimentos de terras, cuja
minimização permanece por realizar.
O Bloco de Esquerda quer saber também concretamente quais os custos para os automobilistas
X 2675 XII 2
2013-07-30
Raúl de
Almeida
(Assinatur
a)
Digitally signed by
Raúl de Almeida
(Assinatura)
Date: 2013.07.30
16:32:07 +01:00
Reason:
Location:
Problemas graves na autoestrada Transmontana
Min. da Economia e do Emprego
II SÉRIE-B — NÚMERO 208
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