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II SÉRIE-A - NÚMERO 9
MINISTÉRIO DO MAR piddac tradiciona l
(Vrdoiw tu, Coslo*')
PROGRAMAS | LOCALIZAÇÃO 04UTSJ.) | FONTES | PROGRAMAÇÃO FINANCEIRA | ||||||
PROJECTOS | DE FINANCIAMENTO | ATÉ 31/12/1993 | 1994 (Excc. rV-miu) | 1995 | 1996 | 1997 | ANOS SEGUINTES | TOTAL |
TERMINAL FORO/VW - VX62 | TOTAL | 3 654 150 | 1771883 | 212 566 | 5 638 599 | |
Cep 50* - FN | IMO 900 | 172000 | 0 | 2 032 900 | ||
Ctp. 50* -FC | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
O.Fontes-FN | 0 | 879 936 | 116 911 | 996 847 | ||
apss N* OC PTDJtCtM. 1 | 0. Fontes - FC | 1 793 250 | 719 947 | 9S6S5 | 2 608 852 | |
terminal ford/vw . vx61 | TOTAL | 3 654 150 | 1 771 883 | 212 566 | 5 638 599 | |
usbvtfjo | Cep so* -pn | 1 860 900 | 172 000 | 0 | 2 032 900 | |
Cep. 50- -FC | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
0. Fontes - fn | 0 | 879 936 | 116911 | 996 847 | ||
1992 - 1995 | 0 Fontes-FC | 1 793 250 | 719 947 | 95 655 | 2 608 852 |
DESENVOLVIMENTO DOS PORTOS DE SETÚBAL E SESIMBRA APSS N* de Projectas: 8 | TOTAL Ctp. 50* -FN Cap. 50* -FC O. Fontes - FN O. Fontes - FC | 360 201 3438 63S 17 546 184 11226178 21S4S96 34725794 0 160 000 0 0 0 160 000 0 0 0 0 0 0 SS595 545 571 2920 672 1 957 460 504 175 5 983 473 304 606 2 733 064 14 625 512 9 268 718 1 650 421 28 582 321 | |
CORSET - PLANO OE ORDENAMENTO RIBEIRINHO DE SETÚBAL 1994 . 1999 | US8VTEJ0 | TOTAL Cap 50* -FN Cap. 50" -FC O. Fontes - FN 0 Fontes - FC | 15 648 271 449 1 802 255 2 735 329 1 809 860 6 634 541 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 912 67 862 450 564 683 832 452 465 1 658 635 11 736 203 587 1 351 691 2 051 497 1 357 395 4 975 906 |
SIIPSET . SISTEMA INTEGRADO DE INFORMAÇÃO DOS PORTOS DE SETÚBAL E SESIMBRA 1994 -1999 | USBVTEX) | TOTAL Cap SO* -FN Cap. SO* -FC O. Fontes - FN O. Fontes - FC | 20 000 45 500 43 500 88 000 136 000 333 000 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 000 6 823 6 525 13 200 20 400 49 930 17000 38675 36975 74 800 115 600 283 050 |
MODERNIZAÇÃO DO TERMINAL DAS FONTAINHAS 1994 . 1998 | USBVTEX) | TOTAL Cap. 50* - FN Clp. 50* -FC O. Fontes - FN 0 Fontes ■ FC | 88 828 325 725 446 216 370 767 208 736 1 440 272 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 13 324 48 859 66 932 55 615 31 310 216 040 75 504 276 866 379 284 315 152 177 426 1 224 232 |
TERMINAL DE CONTENTORES 1 PLATAFORMA MULTIMOOAL 1994 . 1997 | LtsavTTjo | TOTAL Cap. SO* - FN Cap SO* -FC O. Fontes • FN O. Fontes • FC | 77 700 1 888 057 14 077 681 8 032 082 24 075 520 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 11 655 283 208 2 111 652 1 204 813 3 6)1 328 66 045 1 604 849 11 966 029 6 827 269 20 464 192 |
DRAGAGENS DA BARRA E CANAL NORTE 1994 .1995 | USBVTEX) | TOTAL Cap. SO* .FN Csp SO" . FC O. Föntet. FN O. Fontes • FC | 158 025 495 222 6S3 247 0 0 0 0 0 0 23 704 74 283 97 987 134 321 420 939 355 :60 |
VTS - CONTROLO E GESTÃO DO TRAFEGO MARÍTIMO 1995 . 1996 | LISBVTEX) | TOTAL Cap. SO* - FN Cap SC* -FC 0. Fontes - FN 0. Fontes - FC | 136 366 91 337 227 703 0 0 0 0 0 0 20455 13 700 34 155 115 911 77 637 193 548 |
AMPLIAÇÃO DA DOCA DE PESCA 1995 - 1996 | USBVTEX) | TOTAL Cap. 50* .FN Ctp 50* .FC 0. Fomes - FN 0 Fontes ■ FC | 96 316 1 085 195 1 181 511 0 0 0 0 0 0 24 079 271 299 295 ."8 72 237 813 896 886 133 |
RECUPERAÇÃO DAS ESTACADAS N*l E N*2 1995 - 1995 | USBVTEX) | TOTAL Cap. SO* • FN Cap SO* -FC 0. Fontes • FN 0. Fontes - FC | 180 000 180 000 160 000 160 000 0 0 20 000 20 000 0 0 |
MELHORAMENTO DOS PORTOS SECUNDÁRIOS (TRANSPORTES) DGPNTM N* de Projectos: 14 | TOTAL Cap. 50* -FN Cap. 50* -FC 0. Fontes • FN 0. Fonte» - FC | 16 276 301 1 845 700 2 7I9 37S 4 670 000 3 215 000 2 590 000 31 316 576 16 276 SOI 910700 1060000 1688 750 1362 SOO 1090 000 22 388 451 0 935 000 I6S937S 2981 250 1 852 500 1 500 000 8 m US 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 | |
ENSAIOS LABORATORIAIS I9SS .1999 | DIVERSAS | TOTAL Cap. SO* -FN Cap. SO* -FC O. Foncer-FN O. Fontes ■ FC | 82 092 2 400 15 000 15000 15 000 30 000 159 492 82 092 2 400 15 000 15 000 15 000 30 000 159492 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 |
ESTUDO DA AGITAÇÃO MARÍTIMA NA COSTA PORTUGUESA 1711 -1999 | DIVERSAS | TOTAL Cap. SO* • FN Cap. SO* -FC 0. Fontes - FN O. Fontes-FC | 44 688 1100 15 000 15 000 15 000 30 000 120 788 44 688 1100 15000 15000 15000 30 000 120788 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 |