2 DE NOVEMBRO DE 1967 1573
contos
Cominho de ferio de Benguela 548 000
Caminho de ferro de Moçâmedes 70 000 817 600
c) Portos e navegação
Portos
Luanda 206 100
Lobito 60 200
Moçâmedes 17 000
Cabinda 86 000
Porto Alexandre 33 100
Lândana 900
Estudos portuários 90 000
Transportes fluviais 10 000
Carenagem 36 000 539 000

d) Transportes aéreos e aeroportos

Órgãos de direcção, coordenação e apoio, inspecção e instrução 28 400
Aeroportos internacionais (Luanda e Nova Lisboa) 27 200
Aeródromos de dispositivo provincial principal 83 000
Aeródromos do dispositivo provincial secundário 14 200
Aeródromos de recurso 16 600
Transportes aéreos 103 500 272 900
c) Telecomunicações
Sistema telefónico 70 000
Apetrechamento das estações costeiras de Luanda e do Lobito 4 000
Sistema VHF (ampliação de canais telefónicos e telegráficos) 19 000
Sistema HF (BLU) 10 500
Sistema telex (equipamento vário) 5 015
Peças de reserva para todo o equipamento l 500
Edifícios (para centrais automáticas e repetidores e terminais VHF)9 005
Emissores regionais das zonas norte e leste 9 000
Rede de EM paralela com a lede VHF primária dos CTT 6 000
Centro de programação de Luanda 17 600
Centro de recepção e medida 5 000 156 620
3 626 120

Começando pelas estradas, o panorama em 31 de Dezembro de 1966 era o seguinte.

Quilómetros

Extensão da rede de estradas classificadas das... 45 210
Estradas pavimentadas 3 800
Estradas de terra (a) 41 190

(a) 1000 km com características técnicas superiores.

Estes números dão a medida do problema, já que, apesar do enorme esforço despendido nos últimos anos. a rede rodoviária conta apenas com cerca de 7,8 por cento de estradas com pavimento betuminoso. Mas, mesmo assim, salta & vista o extraordinário impulso que está resultando para a economia da província da entrada em serviço de traçados em condições satisfatórias.
O programa agora apresentado pela província traduz uma preocupação que tardou em concretizai-se - o lançamento de vias de penetração para as zonas do interior, fomentando o seu progresso, em lugar da concentração nas zonas litorais.
Por outro lado, mostra-se a intenção de fazer seguir a execução das terraplenagens e obras correntes de adequada pavimentação, evitando assim os conhecidos prejuízos decorrentes da degradação das plataformas e taludes e, por vezes, incomportáveis despesas de conservação.
Ó programa foi estabelecido na província e a ele não há que pôr objecções. O seu montante sobe a l 840 000 contos - cerca de 300 000 contos por ano -, o que está perfeitamente ao alcance da capacidade de realização demonstrada
Os trabalhos desenvolver-se-ão nos seguintes eixos

Estrada Luanda-Hemique Carvalho

Quilómetros

Conclusão do lanço rio Quióvua-rio Xingue 40
Conclusão do lanço no Xingue-Henrique de Carvalho 152
Estrada Sá da Bandeira-fronteira da África do Sul-
Conclusão do troço Tchuá-Ochicongo 190
Estrada Lobito-Luso-fronteira da Zâmbia
Lanço Catengue-Mariano Machado-Caala 240
Lanço Nova Lisboa-Bela Vista 59
Lanço Silva Porto-Luso 370
Lanço Luso-Lucusse-Caripande 340
Estrada Benguela-Sá da Bandeira
Lanço Catengue-Cacula (tem parte das terraplenagens e obras de arte correntes concluídas) 180
Estrada Luanda-S Salvador
Lanço rio Loge-Ambrizete-S Salvador(tem parte das tenaplenagens e obras de arte correntes concluídas) 300
Estrada Moçâmedes-N'Riquinha
Lanço Munhimo-Sá da Bandeira 80
Lanço Matola-Serpa Pinto 320
Lanço Serpa Pmto-N'Biquinha 570
Estrada Lucusse-Gago Coutinho-N'Riquinha
Lanço Lucusse-N'Riquinha 425
Estrada Silva Porto-Serpa Pinto-Carundo
Lanço Silva Porto-Serpa Pinto 300
Lanço Serpa Pinto-Caiundo 90
Estiada Luanda-Santo António do Zaire
Lanço Casa da Telha-Santo António do Zaire 150