I SÉRIE — NÚMERO 69
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O Sr. Hélder Amaral (CDS-PP): — … e dar a todos os parabéns. Depois, decidam lá quem é que teve a
ideia há mais tempo!…
Os princípios são bons, já os prosseguimos há muito tempo, como é o caso da redução do uso de carro
privado, e temos proposto medidas…
Risos do PS, do BE e do PCP.
Eu vou provar com factos que o que estou a dizer faz parte de propostas do CDS.
Não pondo em causa as linhas genéricas e o pressuposto da medida, com os quais concordo, há ainda
matérias que importa discutir. Por isso, acho que este debate ganhará se pudermos melhorar a proposta ou falar
de alguns constrangimentos que ela apresenta.
Um deles tem a ver com a qualidade e a quantidade da oferta. Há um objetivo claro de incentivar o uso de
transportes públicos, mas é preciso olhar para a realidade. E a realidade é que, de facto, vivemos momentos
em que os serviços de transportes públicos apresentam uma degradação, quer em termos de qualidade quer
em termos de quantidade, nunca vista, a qual é da responsabilidade da geringonça.
Nesta matéria, o CDS está à vontade, tanto em sede do Orçamento como durante o debate — e talvez o
PCP pudesse olhar com mais atenção —,…
Protestos do PCP.
… porque votámos a favor não só do Projeto de Resolução n.º 938/XIII/2.ª, do PCP, que dizia respeito ao
alargamento do metro do Porto ao Campo Alegre, a Matosinhos e a Vila Nova de Gaia, mas também das
propostas, em sede do Orçamento, que diziam respeito à extensão dos metros de Lisboa e do Porto e à frota
da Transtejo.
Nós sempre votámos a favor…
O Sr. Bruno Dias (PCP): — Não, não! No ano passado votaram contra! Este ano é que corrigiram tudo!
O Sr. Hélder Amaral (CDS-PP): — … e até fizemos uma proposta em sede do Orçamento, no sentido do
alargamento do metro à zona oriental. Lamentamos é que Bloco de Esquerda, PCP e PS tenham votado contra
a proposta do CDS. Portanto, ficamos claramente a ganhar, é só ir ver as votações…
O Sr. Bruno Dias (PCP): — No ano passado, não votaram assim! Não havia eleições!…
O Sr. Hélder Amaral (CDS-PP): — … e talvez assim já não se riam tanto e possam ser um pouco mais
coerentes e atentos.
O Sr. Nuno Magalhães (CDS-PP): — Bem lembrado!
O Sr. Hélder Amaral (CDS-PP): — O que queria dizer, Sr. Deputado, é que, de facto, na zona onde mais
incide esta medida, temos problemas sérios quanto à oferta.
A Transtejo suprimiu cerca de 1000 embarcações, os cacilheiros precisam de monitorização e de renovação
e, graças às cativações para os tais objetivos de que, às vezes, o PS tanto se orgulha, a verdade é que a oferta
é pouca e de pouca qualidade e não há mais oferta para os cidadãos.
Na Soflusa, passa-se a mesma coisa. O Sr. Deputado ouviu, como eu ouvi, a Sr.ª Presidente da Soflusa
dizer: «Bom, não temos contrato de serviço público desde 2014.» Além disso, as embarcações da Soflusa são
diminutas, as instalações e os cais não têm condições.
Portanto, o que importa saber é se o Partido Socialista e a geringonça estão a tratar também da melhoria da
oferta, para que esta medida seja eficaz e efetivamente concretizada,…
O Sr. Nuno Magalhães (CDS-PP): — Claro!