12 DE JUNHO DE 2019

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situação de deficiência e/ou desfavorecimento. Assim, a acessibilidade a estes serviços é um fator de inclusão

e integração, e de promoção da qualidade de vida e bem-estar das populações.

Em Portugal, as redes de equipamentos experimentaram um desenvolvimento assinalável nas últimas

décadas, fruto do aumento das preocupações sociais, dos investimentos realizados pela administração central

e local, e dos significativos apoios financeiros disponibilizados pelos últimos Quadros Comunitários de Apoio.

Apesar disso, persistem algumas carências, desfasamentos nas redes ou na qualidade dos serviços, face às

dinâmicas demográficas, sociais e económicas e de ocupação do território. Existem também insuficiências na

articulação intersectorial e a necessidade de avançar para novos modelos de serviços. As ações políticas

dirigidas a fornecer serviços de interesse geral devem ser integradas como parte das políticas de

desenvolvimento local e regional. Para os transportes e outros serviços de interesse geral, os intervenientes no

mercado, muitas vezes, não oferecem espontaneamente um nível satisfatório de prestação de serviços em

alguns territórios. A intervenção pública é, portanto, importante, mas a despesa tem de ser cuidadosamente

ponderada em relação aos potenciais ganhos de qualidade de vida ou atratividade residencial. No futuro adotar

e implementar uma estratégia digital na prestação de serviços vai ser central. Mapear e priorizar os serviços que

devem ser digitalizados em nível local. Alguns serviços já são ou serão fornecidos ao nível regional ou nacional,

com base em diferentes jurisdições, capacidades e procuras. Outros serviços podem ser entregues e

organizados em colaboração com os municípios vizinhos.

Sistema Social do Modelo Territorial