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DIÁRIO DAS SESSÕES N.° 180
Como se notou acima, em 1967 gastaram-se neste fim, por despesas extraordinárias, 296 964 contos.
A maior verba neste total pertence ao plano rodoviário. A construção e aperfeiçoamento de estradas é hoje uma preocupação.
A seguir desdobram-se as aplicações das despesas extraordinárias nos transportes e comunicações:
Contos
Execução do plano rodoviário....... 201 484
Porto de Lourenço Marques........ 33 765
Porto da Beira.............. 3 770
Estudos em modelo reduzido....... 643
Transportes aéreos e aeroportos...... 40 304
Telecomunicações............ 14 999
Earóis e balizagens............ 1 999
Total......... 296 964
107. Não há verbas para caminhos de ferro, mas os portos e aeroportos utilizaram cerca de 78 482 contos. O plano rodoviário consumiu 67,7 por cento das verbas utilizadas nas comunicações.
As principais obras em estradas constam do mapa que segue.
[Ver Diário Original]
Plano Intercalar de Fomento
108. O Plano Intercalar de Fomento terminou em 1967.
Importou em 1 583 276 contos. Nos mapas das páginas seguintes desdobram-se as despesas por dotações e pagamentos, e na última coluna inscrevem-se os saldos.