O texto apresentado é obtido de forma automática, não levando em conta elementos gráficos e podendo conter erros. Se encontrar algum erro, por favor informe os serviços através da página de contactos.
Não foi possivel carregar a página pretendida. Reportar Erro

DIÁRIO DAS SESSÕES N.° 164 3292-(120)

A seguir sumariam-se as despesas: Contos
Administração 74896
Exploração l 311 890
Encargos gerais 274993
Empréstimos e suprimentos 278 281
Fundos diversos 881 479
Diversos 30654
Estabelecimentos acessórios 9 779
2 310 972
À diferença entre receitas e despesas (319 363 contos) é o saldo. Maior do que o de 1969, que se fixara em 278720 contos.

Nota-se que o saldo de 819 363 contos se fixou, depois das contribuições para diversos fundos, num total de 831479 contos, o que é notável.
Análise das receitas
79. Nem todas as explorações suo lucrativas. Há algumas que apresentam déficit relativamente altos quase todos ou todos os anos.
As grandes explorações são as dos caminhos de ferro de Lourenço Marques e da Beira e as dos portos das duas cidades.
No quadro seguinte inscrevem-se os resultados das explorações:

(a) Quanto às receitas, compreendem rendas diversas, venda de água, venda de materiais usados, compensação de aposentação e lucros apurados na exploração das oficinas e das centrais eléctricas. Quando às despesas, compreendem os prejuízos em fabrico de materiais, centrais eléctricas e oficinas.

As explorações mencionadas no quadro constituem um todo. Umas amparam as outras. Mas, de um modo geral, são os portos e caminhos de ferro os suportes do sistema de transporte. Suprem os deficits de alguns caminhos de ferro e portos (Inhambane, Quelimane e Moçambique). Este último agravou o seu deficit em 1970. Pode utilização pelo Malawi melhore a sua posição.
Quase todos os portos têm saldo positivo. Inhambane e Gaza são as excepções de 1970.
As explorações de camionagem são todas deficitárias.
Somadas, têm um deficit de 34 395 contos, o que é muito. Nos transportes aéreos o deficit também se agravou.
Nota-se que o saldo de 319 363 contos se fixou, depois das contribuições para diversos fundos, num total de 331 479 contos, o que é notável.

Análise das receitas
79. Nem todas as explorações são lucrativos. Há algumas que apresentam deficit relativamente altos quase todos ou todos os anos.
As grandes explorações são as dos caminhos de ferro de Lourenço Marques e da Beira e as dos portos das duas cidades.
No quadro seguinte inscrevem-se os resultados das explorações:

[... ver tabela na imagem]

Caminhos de Ferro da Beira

80. Embora longe das receitas de 1965, as receitas do tráfego aumentaram em 1970.
Nos últimos anos tiveram a expressão seguinte:

Contos
1965 481 966
1966 252 746
1967 255 888
1968 286 198
1969 224 710
1970 246 328