I SÉRIE — NÚMERO 82
24
Protestos do PSD.
… lançando um ambicioso programa de investimento para os próximos anos, designado «Ferrovia 2020», já
em execução.
Aplausos do PS.
Alguns exemplos desse esforço de investimento: um, a obra do Corredor Internacional Sul, o maior
investimento ferroviário dos últimos 100 anos em Portugal,…
Protestos do PSD e do CDS-PP.
… com obra já adjudicada, um investimento muito importante para o País que vai potenciar a ligação do Porto
de Sines à Europa e vice-versa, reforçando a ligação de Portugal à Europa e ao mundo; dois, a obra de
modernização da Linha do Douro, com obra também já em curso desde novembro, que tem como grande
prioridade promover uma maior segurança na infraestrutura ferroviária, em especial nos túneis, nas pontes e
nos taludes; três, a obra do Corredor Internacional Norte, a ligação entre as Linhas da Beira Baixa e da Beira
Alta, com a obra a ser executada desde março de 2018 e com a finalização prevista para o corrente ano de
2019, tendo como objetivo modernizar a linha, aumentar a segurança e aumentar a sua capacidade, permitindo
a circulação de comboios elétricos na totalidade da Linha da Beira Baixa; quatro, as obras na Linha do Norte,
como, por exemplo, a intervenção entre Alfarelos e a Pampilhosa, já concluída e inaugurada, ou, ainda, as obras
para a modernização da Linha entre Espinho e Gaia, a lançar em breve.
Protestos do PSD.
São investimentos importantes num dos principais corredores ferroviários do País, prioritário para o Governo,
que visa melhorar as condições de circulação de pessoas e de mercadorias, diminuindo o tempo de viagem
entre Lisboa e Porto.
Continuação dos protestos do PSD.
Além do investimento na requalificação e ampliação da rede ferroviária nacional, há, também, um esforço…
O Sr. Presidente (José de Matos Correia): — Sr. Deputado, dê-me licença.
Srs. Deputados, não se importam de criar condições para que o Sr. Deputado termine a intervenção?
Pausa.
Faça favor de continuar, Sr. Deputado.
O Sr. Pedro Coimbra (PS): — Muito obrigado, Sr. Presidente.
Como estava a dizer, além do investimento na requalificação e ampliação da rede ferroviária nacional, há
também um esforço significativo no investimento em material circulante com a compra de 22 novos comboios
para as linhas regionais da CP, no valor de mais de 168 milhões de euros. Foi aprovada num Conselho de
Ministros em setembro último.
O Sr. Hélder Amaral (CDS-PP): — Chegam quando?!
O Sr. Pedro Coimbra (PS): — Com esta decisão, a CP teve, pela primeira vez em duas décadas, um plano
de aquisição de material circulante que lhe permitirá repor, nas linhas regionais o nível de requalificação de
serviço adequado.