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10 DE JANEIRO DE 2024

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O Sr. Pedro Nuno Santos (PS): — Pasme-se?! O Sr. António Topa Gomes (PSD): — Estes comboios chegariam, na melhor das hipóteses, lá para 2030,

mas será mais tarde. De quem é a culpa, senão da incompetência do Governo PS? Aplausos do PSD. E, ainda este fim de semana, ouvimos o atual Secretário-Geral do PS a vangloriar-se do facto de a CP ter

dado lucros em 2022 e a anunciar que dará, também, lucros em 2023. Protestos do Deputado do PS Pedro Nuno Santos. Obriga-me o respeito que tenho por esta Câmara a perguntar como conhece o Secretário-Geral do PS os

resultados da CP de 2023, se esta Câmara apenas conheceu os de 2022 em agosto. Aplausos do PSD. Já agora, olhemos, com detalhe, para as contas de sucesso de 2022 e para o investimento em material

circulante. Com um plano de investimento de mais de 125 milhões de euros, a CP executou apenas 22 milhões de euros. Tratou-se de um corte de mais de 103 milhões de euros, um corte no investimento de mais de 82 %.

O Sr. Paulo Rios de Oliveira (PSD): — Então e agora?! O Sr. António Topa Gomes (PSD): — É este corte de investimento em material circulante, um corte no

futuro da CP, que justifica as contas positivas hoje em dia. Todos sabemos o que nos traz um corte no investimento.

Vozes do PSD: — É verdade! O Sr. António Topa Gomes (PSD): — Olhemos para a alegoria bíblica do diabo, que, como sabemos, se

manifesta das mais diversas formas. No Portugal de 2024, o diabo manifesta-se na saúde, com as intermináveis filas de espera; na educação, sem professores; na justiça, na habitação e também na ferrovia que temos.

Aplausos do PSD. Um serviço ferroviário que não chega a horas, que não é regular, que não é frequente e que, a julgar pelo

ano passado, tem cerca de 50 dias de greve não é seguramente o paraíso anunciado pelo Governo socialista. Vozes do PSD: — Muito bem! O Sr. António Topa Gomes (PSD): — Falemos só muito brevemente de mercadorias. Quando olho para o

PS e para as mercadorias, vem-me à memória a rábula da «Olívia Patroa, Olívia Costureira». O PS ambientalista quer o uso do transporte ferroviário e quer a descarbonização da economia; pois, o PS «Medinista», interessado nas taxas, acha razoável que a taxa de uso da ferrovia aumente este ano 23 % e acha razoável que se introduzam taxas ferroviárias no Porto de Sines.

Aplausos do PSD. Hoje, o PS trouxe-nos a discussão sobre se o PSD é, ou não, um partido responsável e sobre se está, ou

não, de acordo com o PS, quanto ao lançamento do concurso do TGV. Para os mais distraídos, estamos em 2024 e o Primeiro-Ministro António Costa é Primeiro-Ministro desde 2015.

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