II SÉRIE-A — NÚMERO 128

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4.2. Reforçar e integrar redes de acessibilidades e de mobilidade

Os diferentes sistemas de transportes de articulação interna e externa do espaço continental português

apresentam estados de desenvolvimento distintos, consoante se posicionam para responder às conetividades

no espaço nacional, ibérico, europeu, atlântico e global. No espaço nacional é necessário melhorar os

sistemas de transportes ao nível da mobilidade metropolitana e urbana, mas também nos territórios de baixa

densidade. O relacionamento transfronteiriço é também uma prioridade.

O sistema aeroportuário é objeto de uma pressão de tráfego com origem no aumento da procura turística,

pelo que é premente reforçar as infraestruturas existentes no âmbito de uma estratégia a médio/longo

prazo, considerando sobretudo o cordão litoral Porto-Lisboa-Faro. Sobressai neste domínio a situação do

aeroporto de Lisboa, cujo nível de saturação torna premente a construção de uma nova infraestrutura

aeroportuária na região que permita aliviar a pressão sobre o atual Aeroporto Humberto Delgado. A

banalização do transporte aéreo trouxe novas e facilitadas opções de deslocação internacional, mas acentua

desigualdades territoriais em face das assimetrias de acessibilidade aos principais aeroportos.

O sistema portuário deve aprofundar as vocações e as complementaridades entre os portos

nacionais e reforçar o papel destes enquanto portas de entrada na Europa e futuras âncoras do

desenvolvimento das autoestradas do mar. O movimento nos portos tem crescido e existem constrangimentos

em virtude da evolução no volume de carga e nas caraterísticas dos navios. Só uma visão integrada

rodoferroviária e ferro-portuária permitirá estabelecer uma estratégia que resulte na efetiva diminuição do

transporte comunitário por rodovia. O objetivo é posicionar Portugal como referência nas cadeias logísticas

internacionais. O sistema ferroviário deverá ampliar as suas infraestruturas, induzindo crescimento de

Fonte dos dados: Infraestruturas de Portugal (2017)

Fonte: Comissão Europeia (2017), «A Minha Região, Aminha Europa, O Nosso Futuro: Sétimo relatório sobre a coesão económica, social e territorial»

Rede de conetividade física e acessibilidade

infraestrutural

Velocidade média de ligações ferroviárias

diretas (2014)