ASSEMBLEIA DA REPÚBLICA
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O Secretário da Mesa
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Ex. ma Sr.ª Presidente da Assembleia da República A linha da Beira Baixa foi recentemente objecto de um plano de modernização da infra-estrutura
até à cidade da Covilhã o que representou um investimento de 350 milhões de euros.
O investimento efetuado prometia ganhos consideráveis em termos de conforto e tempo de
viagem.
Por notícias vindas a público no passado dia 11 de Outubro a CP informa a linha da Beira baixa
irá ter um novo modelo de exploração que passa pela alteração da composição dos comboios.
Com efeito, desde 15 de Outubro que o serviço de ligação entre Lisboa e a Covilhã passou a ser
feto por automotoras eléctricas, supostamente, mantendo o mesmo nível de serviço das
composições a gasóleo anteriormente em operação.
O que se verifica é que o nível do serviço, actualmente, oferecido está muito aquém daquele
que anteriormente se verificava com claro prejuízo para os utentes.
De facto as automotoras que a CP colocou no serviço inter-cidades Lisboa – Covilhã têm mais
de 30 anos, oriundas dos serviços suburbanos da Linha de Sintra, um nível de conforto em nada
comparável às anteriores composições, para além da velocidade média da ligação ter descido
de 160 km/h para 120 Km/h, sem qualquer vocação para o serviço dedicado que é o Intercidades, o que tem provocado a diminuição na procura deste serviço em benefício da ligação
por autocarro que regista um aumento na procura na ordem dos 30%.
Esta medida da CP é tanto mais gravosa para mobilidade das populações do Distrito de Castelo
Branco na medida em que o governo já anunciou o início do pagamento de portagens na A23,
sem qualquer alternativa rodoviária credível.
Acresce que, a CP acabou, em 29 de fevereiro, com o serviço de autocarros alternativos que
asseguravam a ligação entre a Guarda e a Covilhã desde 2009, altura em que o último troço da
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2012-03-09
Abel
Baptista
(Assinatur
a)
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Abel Baptista
(Assinatura)
Date: 2012.03.09
11:39:04 +00:00
Reason:
Location:
Linha da Beira Baixa
Ministério da Economia e do Emprego
13 DE MARÇO DE 2012
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