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I SÉRIE — NÚMERO 46

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O Sr. Santinho Pacheco (PS): — Queria que fosse sem capacete?!

O Sr. Pedro Mota Soares (CDS-PP): — … mas, depois, obra concretizada, nada!

O Sr. Ministro chegou a uma posição tão ridícula que, aquando da eletrificação da linha Nine-Barcelos, a

catenária foi ligada para o Ministro passear de comboio e a seguir, nessa mesma tarde, foi desligada e não está

a ser usada.

Risos do PSD.

Sabe o que dizia o Jornal de Barcelos, Sr. Ministro? Dizia que o Ministro tinha ido a Barcelos «brincar aos

comboios»! Ó Sr. Ministro, na ferrovia nós já sabemos qual é o seu legado: pouca obra, muita treta; pouca obra,

muita treta; pouca obra, muita treta!

A Sr.ª Cecília Meireles (CDS-PP): — Muito bem!

O Sr. Pedro Mota Soares (CDS-PP): — Mas, Sr. Ministro, vamos falar, então, do atual programa, ao PETI

3+. Mais uma vez, estamos a falar de um programa que tinha uma dotação global de 6068 milhões de euros,

que devia ser aplicada até 2020, mais o n3, e neste momento diz a Confederação da Construção que, desses

6000 milhões de euros, estão executados 539 milhões. Estamos a falar de uma execução de cerca de 9%.

Portanto, promessas muitas, obras poucas!

Protestos do PS.

E, de facto, nós já conhecemos este estilo. Era o estilo do Governo de José Sócrates, que agora faz escola

com o Ministro Pedro Marques!

A Sr.ª Cecília Meireles (CDS-PP): — Muito bem!

O Sr. Pedro Mota Soares (CDS-PP): — O que é este plano? Este plano é a promessa futura daquilo que o

Sr. Ministro não quer fazer enquanto está em funções. Vou dar-lhe três exemplos.

Primeiro exemplo: o IC35 é uma obra muito importante que liga Penafiel a Entre-os-Rios, uma obra essencial

para o distrito do Porto, que estava prevista no PETI 3+ e que devia estar concluída em 2017. Quando os

senhores chegaram ao Governo, suspenderam os concursos que existiam. Perguntei-lhe aqui, no Parlamento,

quando é que a obra estaria concluída e o senhor disse que essa obra estaria concluída até 2018. O que faz o

Governo agora? Promete esta obra para 2030. Põe o IC35 nos missing links até 2030.

Segundo exemplo: o IP3, que devia estar concluída até 2019, o que diz agora o Governo? Que vai concluí-

la até 2028.

Terceiro exemplo: a Linha do Oeste, que devia estar concluída até 2019, o que diz o Governo agora? No

plano nacional de intenções, passa para 2025.

Portanto, o Sr. Ministro não faz o que devia ter feito, promete o que não vai fazer e Portugal já viu este estilo,

era o estilo José Sócrates, de cujo Governo o senhor fez parte e que agora faz escola com o Ministro Pedro

Marques.

Aplausos do CDS-PP.

O Sr. Ministro fala muito de consenso e eu quero fazer-lhe uma pergunta: está disponível para pegar neste

plano e dizer, obra a obra,…

O Sr. Carlos Peixoto (PSD): — Não vai dizer nada! Zero!