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I SÉRIE — NÚMERO 91

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de reforço, apesar de o PS e o PSD terem chumbado propostas do PCP que permitiam ir mais longe no reforço

de verbas, por exemplo, para a manutenção dos navios e para a frota de material circulante.

O Sr. António Filipe (PCP): — Exatamente!

O Sr. Bruno Dias (PCP): — Sr. Ministro, foi dito aqui, há pouco, que, na ligação Trafaria-Porto Brandão-

Belém, há apenas um ferry a funcionar. Ou houve novidades nos últimos minutos ou isso não é verdade, porque

ontem, tal como hoje, não há nenhum ferry a funcionar na Trafaria.

A Sr.ª Joana Mortágua (BE): — Piorou!

O Sr. Bruno Dias (PCP): — Está lá o navio São Jorge e não há transporte de viaturas.

O Sr. Hélder Amaral (CDS-PP): — Já nem se entendem!

O Sr. Bruno Dias (PCP): — Quem não pode passar com a viatura na ponte, tem de ir a Vila Franca dar a

volta. É o que está a acontecer hoje, exatamente o mesmo que em novembro, quando o PCP aqui apresentou

uma proposta para reforçar, em 5,25 milhões de euros, a manutenção dos navios. Os senhores votaram contra.

Parabéns, Meus Senhores, pelos resultados das vossas opções!

Sr. Presidente, para terminar, não se pode deixar de referir o seguinte: o CDS fala em empresas endividadas

no Governo anterior, mas, Sr. Deputado, a dívida no vosso tempo passou de 7000 para 10 000 milhões de euros.

Foi esse o resultado da vossa governação!

É preciso, também, dizer que o PSD devia ter vergonha em falar de estações de metro encerradas, uma vez

que, quando esteve no Governo, mandou que permanecesse encerrada a estação da Reboleira, que estava

pronta para abrir, mas continuou fechada, à espera da privatização que estavam a preparar.

Protestos do PSD.

O Sr. Presidente: — Peço-lhe para concluir, Sr. Deputado.

O Sr. Bruno Dias (PCP): — Vou terminar, Sr. Presidente.

Tal como deviam ter vergonha de aparecer agora como grandes defensores dos utentes da Soflusa, quando

venderam um dos catamarãs — e tinham um plano para prosseguir a alienação de navios — e decretaram um

corte de serviços sem precedentes.

A solução não é o corte de serviços, Sr. Ministro, como está a ser preparado para dia 8, e é inaceitável.

Muito obrigado, Sr. Presidente.

Aplausos do PCP.

O Sr. Presidente: — Tem a palavra a Sr.ª Deputada Heloísa Apolónia, de Os Verdes.

A Sr.ª Heloísa Apolónia (Os Verdes): — Sr. Presidente, Srs. Ministros, Srs. Secretários de Estado, Sr.as e

Srs. Deputados, Os Verdes reclamam, há muito, uma aposta séria na ferrovia, porque a ferrovia é um setor

determinante e estratégico para a promoção do desenvolvimento do País, designadamente pelo combate às

alterações climáticas, por assegurar o direito à mobilidade das populações e por uma outra razão, também

relevantíssima, tendo em conta as características do País, que é a promoção da coesão territorial.

Ocorre que muitos colocam a importância da ferrovia nos discursos mas, na prática, fazem exatamente o

contrário. E acaba por ser confrangedor ouvir aqui o PSD e o CDS a procurarem retirar dos seus ombros

qualquer tipo de responsabilidade sobre a degradação a que chegou o nosso sistema ferroviário.

O Sr. Hélder Amaral (CDS-PP): — Está enganada!