6 DE JULHO DE 2019
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metro e, outra, a transportes públicos em canais dedicados, designadamente em Metrobus ou em sistema
elétrico.
É no quadro destes investimentos que ninguém tem dúvidas — e, da parte do Grupo Parlamentar do Partido
Socialista, naturalmente, não temos dúvidas — de que é essencial a expansão da rede de transportes públicos
para o corredor de Loures, que é hoje um território fortemente urbanizado, sem meios de transporte eficientes
para responder às necessidades das populações.
E é bom deixar claro que a aposta neste novo sistema integrado de transportes urbanos na Área
Metropolitana de Lisboa é uma conquista do Governo do PS. Basta recordar o estado em que o anterior Governo
deixou a Carris, o Metropolitano de Lisboa ou a Transtejo e Soflusa,…
Aplausos do PS.
O Sr. Carlos Silva (PSD): — Em bancarrota?!…
O Sr. Ricardo Bexiga (PS): — … onde, seja em matéria de recursos humanos, seja em matéria de
equipamentos, seja em matéria de infraestruturas, estava absolutamente tudo por fazer.
A Sr.ª Sandra Pereira (PSD): — E o que é que isso tem a ver?
O Sr. Ricardo Bexiga (PS): — Todavia, queríamos recordar o seguinte: as opções em matéria de
investimentos de transportes públicos não são hoje competência do Governo, são, e bem, uma competência
das áreas metropolitanas, designadamente da Autoridade Metropolitana de Transportes de Lisboa.
O Sr. Heitor de Sousa (BE): — Não é verdade!
O Sr. Ricardo Bexiga (PS): — Portanto, caberá à Autoridade Metropolitana de Transportes de Lisboa decidir
qual a melhor solução para garantir uma eficaz rede de transportes no corredor de Loures, designadamente do
ponto de vista de qual a melhor opção de meio de transporte que vai garantir este objetivo.
É que convém recordar que o metro não é uma solução de transporte milagrosa. O metro é um transporte de
massas com elevadas frequências ao longo de todo o seu período de exploração e não tem a vocação de ser
um meio de transporte suburbano.
O Sr. Heitor de Sousa (BE): — O metro já existe há 50 anos!
O Sr. Ricardo Bexiga (PS): — De todo o modo, gostaria de deixar muito claro o seguinte: é de continuar a
apostar no investimento nos transportes públicos na Área Metropolitana de Lisboa? Claro que sim! Deve garantir-
se ao corredor de Loures e a todas as populações que aí residem um acesso efetivo a uma mobilidade eficiente
em transportes públicos? Sem dúvida!
O Sr. Presidente (José de Matos Correia): — Queira terminar, Sr. Deputado.
O Sr. Ricardo Bexiga (PS): — Vou terminar, Sr. Presidente.
A extensão da linha do metropolitano de Lisboa para o corredor de Loures é a melhor solução? Têm de ser
feitos os estudos necessários para garantir que essa é a melhor solução e quem deve decidi-lo é a Autoridade
Metropolitana de Transportes de Lisboa.
Aplausos do PS.
O Sr. Carlos Silva (PSD): — Mais mentiras aos portugueses!
O Sr. Presidente (José de Matos Correia): — Tem, agora, a palavra o Sr. Deputado João Gonçalves Pereira.