3234-(161)
21 DE FEVEREIRO DE 1969
[Ver Diário Original]
Ainda este ano os transportes e comunicações, totalmente liquidados por subsídios, utilizaram o maior somatório das despesas. As despesas com o Plano de Fomento em 1967 resumem-se do seguinte modo:
Contos
Transportes e comunicações........ 18 403
Agricultura............... 8 334
Promoção social............. 7 525
Habitação e melhoramentos....... 5 932
Turismo................. 2 500
Energia................. 1 582
Investigação............... 1 334
Indústria e pesca............ 482
Total......... 46 092
Timor, como outras províncias, empregou alta percentagem dos financiamentos em planos de fomento em transportes e comunicações, 40 por cento em 1967.
Adiante se analisará o Plano Intercalar nos três anos da sua vigência.
Outras despesas
39. Em outras despesas extraordinárias incluem-se diversas utilizações. Em 1967 o total subiu a 9085 contos, derivados de saldos de anos económicos findos. Em geral, recorre-se a estes saldos para executar obras que poderiam ser pagas por força de receitas ordinárias. Em 1967 a discriminação do emprego dos 9085 contos foi como segue:
Contos
Construção, reparação e apetrechamento de
edifícios................ 3 118
Abastecimento de água.......... 596
Missão geográfica............ 600
Fretamento de aviões.......... 2 113
Reparação de aviões........... 1 344
Outras................. 1 314
Total......... 9 085
A despesa com aviões elevou-se a 3457 contos. As receitas da exploração subiram a 2959 contos e as despesas a 1687 contos. O saldo aparente seria de 1272 contos. Mas, como se notou, a reparação e fretamento de aviões custou 3457 contos. Talvez fosse vantajoso englobar todas as verbas relacionadas com a exploração das carreiras aéreas, que, em vez do saldo acusado de 1272 contos, teve o deficit de 2185 contos.
Plano Intercalar de Fomento
40. O financiamento do Plano Intercalar nos três anos de 1965, 1966 e 1967, e utilizações, foram como segue:
[Ver Diário Original]