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21 DE FEVEREIRO DE 1969
16. No quadro seguinte discrimina-se a importação por secções pautais:
[Ver Diário Original]
Lendo com atenção as cifras do quadro, em especial a última coluna, vêem-se as causas do grande desequilíbrio de 1967.
As secções em que houve maiores aumentos foram a XVII, a XVI e a XV. Juntas, produziram um acréscimo de 1 481 014 contos. Estas secções referem-se a material de transporte, máquinas e aparelhos e metais comuns. São elementos essenciais ao progresso económico da província, e adiante se indicarão as principais mercadorias.
Principais importações
17. O material ferroviário — locomotivas e locotractores e vagões — acusa um grande aumento, assim como automóveis e ferro e aço, mas a alta foi geral, por quantias maiores ou menores, como se observa a seguir:
[Ver Diário Original]
Ê natural que alguns dos aumentos se não repitam nos anos mais próximos, mas a tendência será sempre para valores mais altos.
Exportações
18. O aumento das exportações foi muito menor, cerca de 1/3 do das importações. O deficit tinha de ser grande.
Na base de 1939 igual a 100, o número-índice da tonelagem nas exportações é de 713, o que não é alto, embora revele progresso. Mas o preço unitário caiu muito. De mais de 4174$, em 1950, desceu para 8487$. E, ainda assim, mostra progresso em relação a alguns anos, em