I SÉRIE — NÚMERO 13
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O Sr. Bruno Dias (PCP): — Mas que grande confusão que vai nessa cabeça!
O Sr. Carlos Silva (PSD): — Além disso, esta empresa partilha com o Estado cerca de 50% do resultado
líquido previsto no modelo financeiro e, se as receitas excederem este montante, o Estado recebe cerca de 75%
do respetivo excedente.
Sr.as e Srs. Deputados, caso ocorram prejuízos, todo o risco, inclusive o da procura, é da responsabilidade
do concessionário e não existem encargos para o Estado.
O Sr. Bruno Dias (PCP): — Já foram pagos, Sr. Deputado!
O Sr. Carlos Silva (PSD): — Com este modelo, os contribuintes estão protegidos, não têm custos, o que
não se passa com todos os restantes serviços públicos de transportes.
Esta concessão dá lucros desde 2005. Dirão os Srs. Deputados que é assim, porque o contrato permite o
aumento tarifário cerca de 1% acima da inflação esperada. Não!
O Sr. Bruno Dias (PCP): — Também é!
O Sr. Carlos Silva (PSD): — É porque esta empresa é bem gerida, tem obrigações de serviço público,
oferece confiança e qualidade aos utentes a preços justos…
O Sr. Bruno Dias (PCP): — Um comboio por hora é normal?! É qualidade?!
O Sr. Carlos Silva (PSD): — … e, como tal, aumenta a procura pelos seus serviços. Além disso, não está
sujeita a greves constantes, não está refém de alguns sindicatos, embora seja respeitadora dos direitos dos
trabalhadores.
O Sr. Bruno Dias (PCP): — Faço ideia!
O Sr. Carlos Silva (PSD): — E digo porquê: é que esta satisfação é verificada por inquéritos aos
colaboradores e, de resto, é considerada uma das melhores empresas em Portugal para trabalhar. Trata-se
talvez da única PPP bem-sucedida…
Risos do Deputado do PCP Bruno Dias.
O Sr. António Filipe (PCP): — Ah, é?!
O Sr. Carlos Silva (PSD): — O índice global entre os seus clientes, nos rankings do setor, é classificado
como «muito bom», por questões como as da segurança, pontualidade e rapidez.
Sr. Deputado André Pinotes Batista, nem tudo está bem, é verdade, mas é importante que o Governo
aproveite a renegociação do contrato de serviço público, a ocorrer no próximo ano, para incluir os títulos de
transporte desta linha no sistema intermodal, algo que é muito reclamado pelos clientes e que nós
acompanharemos.
Protestos do Deputado do BE Heitor de Sousa.
Sr.as e Srs. Deputados: Para nós, PSD, a nossa preocupação não é sobre se a gestão do serviço é pública,
privada ou municipal, a nossa preocupação é a de que o serviço público seja eficiente, sustentável e bem
prestado.
Para vós, o que é público tem de ser gerido pelo Estado — é a vossa opção cega, partidária e sindicalista.
O Sr. Presidente (José Manuel Pureza): — Sr. Deputado, queira terminar.