I SÉRIE — NÚMERO 22
46
Não é com medidas eleitoralistas e utópicas, como é o caso dos 1700 milhões de euros em propostas do
PSD e dos mais de 1500 milhões de euros em propostas do CDS, de acréscimo na despesa da saúde, que se
defendem os interesses dos portugueses.
Aplausos do PS.
Não é com medidas populistas que se assegura a estabilidade financeira do País, mas é com medidas como
aquela que acabámos de apresentar que se modifica favoravelmente a vida dos portugueses.
Aplausos do PS.
Protestos do Deputado do PSD Paulo Neves.
O Sr. Presidente (José Manuel Pureza): — A primeira intervenção, no âmbito do debate do artigo 175.º —
Material circulante ferroviário, cabe ao Sr. Deputado Carlos Silva, do PSD.
Tem a palavra, Sr. Deputado.
O Sr. Carlos Silva (PSD): — Sr. Presidente, Sr.as e Srs. Deputados, às portas do último ano de execução do
Ferrovia 2020, o Governo apenas concretizou 102 milhões de euros, uns míseros 5% do programa.
Até ao fim deste ano, o que o Governo tem para mostrar ao País é um troço eletrificado de via de 10 km, na
Linha do Minho, dos 40 km que estavam previstos. É pouco, é verdade, mas é o que o Governo tem para
mostrar.
A CP (Comboios de Portugal), nos primeiros seis meses de 2018, apenas investiu 4,5 milhões de euros, 10%
do seu orçamento.
Então, o que têm os portugueses, todos os dias? Não têm comboios, mais de 50% da frota está encostada,
em estado obsoleto — diz o Relatório e Contas da CP —, tem falta de pessoal de manutenção, linhas
degradadas, pondo mesmo em causa a segurança de pessoas e bens. O Governo não as recuperou, não as
alugou, não as comprou, e ainda boicotou os concursos existentes. A CP chegou a este caos e o Governo e a
geringonça são os únicos responsáveis pela degradação e indigência em que se encontram os transportes
públicos.
Aplausos do PSD.
O Sr. Presidente (José Manuel Pureza): — Dou, agora, a palavra ao Sr. Deputado Pedro do Carmo, do
Partido Socialista.
O Sr. Pedro do Carmo (PS): — Sr. Presidente, Sr.as e Srs. Deputados, a modernização da linha férrea Beja-
Casa Branca é uma necessidade, diria mais, é uma prioridade, porque há décadas que não se investe na linha
e, infelizmente, a capital de distrito não tem ligação direta a Lisboa.
Esta proposta é o complemento do trabalho do PS, que, no âmbito das jornadas parlamentares, colocou esta
questão como uma prioridade, e é o complemento do que o Sr. Ministro das Infraestruturas assumiu aqui, na
Assembleia da República, ao dizer que até ao final do ano lançará o concurso para o projeto.
Sim, porque é preciso dizer que o Governo do PSD e do CDS, que tanto falam neste projeto, nem o projeto
deixou para que efetivamente fosse possível fazer a obra.
Aplausos do PS.
Esta será contemplada no Orçamento do Estado, será uma realidade no Plano Nacional de Investimentos
2030.
Aplausos do PS.