Debates Parlamentares - Diário 091, p. 24 (2019-05-31)

O texto apresentado é obtido de forma automática, não levando em conta elementos gráficos e podendo conter erros. Se encontrar algum erro, por favor informe os serviços através da página de contactos.

Não foi possivel carregar a página pretendida. Reportar Erro

I SÉRIE — NÚMERO 91

Portanto, Sr. Deputado, o que me parece evidente é que é preciso reforçar esta política e fazer mais do que

se fez no passado.

Aplausos do PS.

O Sr. Presidente: — Em nome do Grupo Parlamentar do Bloco de Esquerda, tem a palavra a Sr.ª Deputada

Sandra Cunha.

A Sr.ª Sandra Cunha (BE): — Sr. Presidente, Srs. Deputados e Sr.as Deputadas, Srs. Membros do Governo,

tudo aquilo de que se tem vindo aqui a falar, todos os problemas levantados, já era mais do que expectável.

Na AML (Área Metropolitana de Lisboa), era mais do que expectável que a redução da tarifa do passe mensal

implicasse um aumento da procura e aumentasse a pressão sobre os transportes coletivos e públicos.

Era mais do que expectável que aquilo que nunca funcionou bem e tem sido votado não só a um profundo e

sistemático desinvestimento, pelo Governo PSD/CDS, mas também a um assobiar para o lado, por este

Governo, se transformasse num caos diário para centenas de milhares de pessoas.

Sr. Ministro, com greve ou sem greve, os transportes fluviais, ferroviários e rodoviários nunca funcionaram

nem responderam às necessidades das populações.

A Sr.ª Joana Mortágua (BE): — É verdade!

A Sr.ª Sandra Cunha (BE): — A greve na Soflusa é às horas extraordinárias, não é ao horário normal. O que

é impressionante é que sejam precisas horas extraordinárias para responder às necessidades habituais das

pessoas e para cumprir o serviço básico. Isso é que é extraordinário!

A Sr.ª Joana Mortágua (BE): — É verdade!

A Sr.ª Sandra Cunha (BE): — Na margem sul do Tejo, nomeadamente no distrito de Setúbal, as operadoras

dos transportes rodoviários também nunca responderam às necessidades das populações. Os autocarros

falham, estão degradados e não servem as populações das áreas mais remotas ou menos povoadas.

Ainda recentemente, no concelho da Moita, a carreira n.º 333 deixou diária e consecutivamente em terra

centenas de pessoas, porque o autocarro já vinha a abarrotar desde a paragem de origem.

Sr. Ministro, a população precisa de ir trabalhar e fica a ver o autocarro passar, precisa de ir ao hospital e

fica a ver o autocarro passar, precisa de ir para a escola e fica a ver o autocarro passar, não precisa de pedidos

de desculpa, precisa de respostas concretas e imediatas, precisa de soluções, já!

A Sr.ª Isabel Pires (BE): — Exatamente!

A Sr.ª Sandra Cunha (BE): — Como é que o Governo explica que numa travessia que serve centenas de

milhares de pessoas diariamente, a solução que a Fertagus encontra para fazer face ao aumento de passageiros

seja a de retirar os bancos das carruagens para caberem mais pessoas para irem todas em pé, amontoadas,

em viagens que, muitas vezes, duram uma hora? Como é que o Governo explica que sistematicamente se viva

o caos para fazer a travessia fluvial do Tejo? Como é que pretende resolver, no imediato, o problema da redução

do número de barcos, da falta de mestres e de marinheiros? Como é que garante que os passageiros não fiquem

nunca mais em terra a dormir numa estação fluvial?

A Sr.ª Joana Mortágua (BE): — Muito bem!

A Sr.ª Sandra Cunha (BE): — Srs. Ministros, mais do que desculpas, os utentes precisam é de soluções

imediatas. Do que precisam é que o Governo resolva estes problemas, já! Do que precisam é de investimento

público, de contratar trabalhadores. Não mais desculpas, mais ações, já! Mais respostas, já! Mais soluções, já!

Aplausos do BE.

I SÉRIE — NÚMERO 91 24 Portanto, Sr. Deputado, o que me parece evidente é que é preciso reforçar esta política e fazer mais do que se fez no passado. Aplausos do PS. O Sr. Presidente: — Em nome do Grupo Parlamentar do Bloco de Esquerda, tem a palavra a Sr.ª Deputada Sandra Cunha. A Sr.ª Sandra Cunha (BE): — Sr. Presidente, Srs. Deputados e Sr.as Deputadas, Srs. Membros do Governo, tudo aquilo de que se tem vindo aqui a falar, todos os problemas levantados, já era mais do que expectável. Na AML (Área Metropolitana de Lisboa), era mais do que expectável que a redução da tarifa do passe mensal implicasse um aumento da procura e aumentasse a pressão sobre os transportes coletivos e públicos. Era mais do que expectável que aquilo que nunca funcionou bem e tem sido votado não só a um profundo e sistemático desinvestimento, pelo Governo PSD/CDS, mas também a um assobiar para o lado, por este Governo, se transformasse num caos diário para centenas de milhares de pessoas. Sr. Ministro, com greve ou sem greve, os transportes fluviais, ferroviários e rodoviários nunca funcionaram nem responderam às necessidades das populações. A Sr.ª Joana Mortágua (BE): — É verdade! A Sr.ª Sandra Cunha (BE): — A greve na Soflusa é às horas extraordinárias, não é ao horário normal. O que é impressionante é que sejam precisas horas extraordinárias para responder às necessidades habituais das pessoas e para cumprir o serviço básico. Isso é que é extraordinário! A Sr.ª Joana Mortágua (BE): — É verdade! A Sr.ª Sandra Cunha (BE): — Na margem sul do Tejo, nomeadamente no distrito de Setúbal, as operadoras dos transportes rodoviários também nunca responderam às necessidades das populações. Os autocarros falham, estão degradados e não servem as populações das áreas mais remotas ou menos povoadas. Ainda recentemente, no concelho da Moita, a carreira n.º 333 deixou diária e consecutivamente em terra centenas de pessoas, porque o autocarro já vinha a abarrotar desde a paragem de origem. Sr. Ministro, a população precisa de ir trabalhar e fica a ver o autocarro passar, precisa de ir ao hospital e fica a ver o autocarro passar, precisa de ir para a escola e fica a ver o autocarro passar, não precisa de pedidos de desculpa, precisa de respostas concretas e imediatas, precisa de soluções, já! A Sr.ª Isabel Pires (BE): — Exatamente! A Sr.ª Sandra Cunha (BE): — Como é que o Governo explica que numa travessia que serve centenas de milhares de pessoas diariamente, a solução que a Fertagus encontra para fazer face ao aumento de passageiros seja a de retirar os bancos das carruagens para caberem mais pessoas para irem todas em pé, amontoadas, em viagens que, muitas vezes, duram uma hora? Como é que o Governo explica que sistematicamente se viva o caos para fazer a travessia fluvial do Tejo? Como é que pretende resolver, no imediato, o problema da redução do número de barcos, da falta de mestres e de marinheiros? Como é que garante que os passageiros não fiquem nunca mais em terra a dormir numa estação fluvial? A Sr.ª Joana Mortágua (BE): — Muito bem! A Sr.ª Sandra Cunha (BE): — Srs. Ministros, mais do que desculpas, os utentes precisam é de soluções imediatas. Do que precisam é que o Governo resolva estes problemas, já! Do que precisam é de investimento público, de contratar trabalhadores. Não mais desculpas, mais ações, já! Mais respostas, já! Mais soluções, já! Aplausos do BE.

Descarregar páginas