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II SÉRIE-A — NÚMERO 32

A excelente localização geográfica da Trofa, a duas dezenas de quilómetros de importantes centros urbanos (Porto a sul, Braga a norte, Guimarães a nascente e Vila do Conde e Póvoa do Varzim a poente) e as duas linhas de caminho de ferro que servem a região, com a importante estação ferroviaria da cidade da Trofa, motivaram um extraordinario progresso e desenvolvimento, ao ponto de a região da Trofa constituir um importante pólo atractivo de investimento de toda a ordem. E pode-se igualmente mencionar a auto-estrada Lisboa-Porto-Braga, com nó rodoviário implantado na área da cidade da Trofa, que a esta região proporciona rápidas ligações por estrada e tem sido motivo de nova e importante onda de progresso.

Um tal desenvolvimento originou, embora tardiamente, a elevação da Trofa à categoria de vila (1984) e mais tarde a cidade (1993), abrangendo a área geográfica das freguesias de Santiago do Bougado e de São Martinho do Bougado. A cidade, só por si, tem hoje mais eleitores que a cidade de Santo Tirso (actual sede de concelho), como o último censo populacional demonstra.

Todo este progresso, registado nas últimas décadas, motivou um constante aumento demográfico e, como consequência lógica, um extraordinário surto no sector da construção civil e, paralelamente, a urgência de estruturas e infra-estruturas complementares, cuja satisfação, há longos anos esperada e jamais concretizada satisfatoriamente, só será realidade quando a região tiver município próprio e puder gerir os seus próprios destinos.

A instalação progressiva de novos serviços públicos, novas unidades industriais e comerciais vai exigindo muita mão-de-obra, sendo muitos milhares os que hoje encontram na região da Trofa os seus postos de trabalho. Pode dizer--se que nesta região, embora inserida no vale do Ave, não há desemprego. Antes pelo contrário: existem muitos postos de trabalho a aguardar pessoal qualificado.

É esta região, com o seu modas vivendi e modus faciendi muito peculiares, constituindo um todo sui generis muito característico, sem afinidades palpáveis com as restantes localidades do concelho tirsense, no qual foi integrado por mera disposição administrativa e sem olhar às raízes culturais e sociológicas, que agora reforça a sua unidade e vontade para a formação do concelho da Trofa. A população residente nesta área, ou que aqui exerce a sua actividade profissional, está consciente de que só irmanados e integrados em novo município será possível um melhor aproveitamento das suas condições naturais, do dinamismo das suas gentes, beneficiando assim o progresso das terras da região da Trofa e proporcionando um melhor bem-estar sócio-económico às respectivas populações.

Respeitando o princípio da contiguidade, o concelho a criar possui, pois, a massa crítica necessária à sua viabilização, sem que tal venha a colocar em,causa a viabilidade do concelho de origem, uma vez que as respectivas receitas serão suficientes para a prossecução das atribuições que lhes estarão cometidas.

Requisitos geodemográflcos

O actual concelho de Santo Tirso possui 88 613 eleitores, de acordo com o.recenseamento de 1997. A sua área é de 207 km2, pelo que a relação entre o número de eleitores e a área do município de origem é de 429 eleitores por quilómetro quadrado.

No caso do futuro concelho da Trofa, a relação entre o número de eleitores e a área do município de origem é superior a 200 e inferior a 500 eleitores por quilómetro quadrado.

Assim:

a) Na área do futuro concelho o número de eleitores nele residente é de 28 180, de acordo com o recenseamento de 1997, ultrapassando largamente o mínimo de 12 000 previstos na lei;

b) A área da futura circunscrição é de 72 km2, muito superior aos 30 km2 exigidos por lei;

c) Na área a incorporar no futuro município existem duas localidades de grande dimensão: a cidade da Trofa, aglomerado contínuo de 15 624 eleitores, e a vila dos Coronados, com 6071 eleitores. Existe, pois, dois aglomerados contínuos com mais de 5000 eleitores;

d) Para além de várias clínicas, algumas de serviço permanente, existem dois centros de saúde: um na Trofa e outro na vila dos Coronados (extensão). Chama-se ainda a atenção para o facto de o Hospital da Trofa estar em vias de conclusão, vindo a dispor de todas as valências médicc-cirúr-gicas, internamento e permanente serviço de urgência;

e) São sete as farmácias na área do futuro concelho;

f) São várias as casas de espectáculos para cinema e teatro, destacando-se o cinema da Trofa e a Casa da Cultura da Trofa, em vias de ser inaugurada, com biblioteca, museu e auditório;

g) E servida por diversificados meios de transporte. O futuro concelho é atravessado pelas linhas do Minho e de Guimarães (estações da Trofa, Bougado, Covelas e São Romão), pela auto-estrada n.° 3, com o respectivo nó de acesso, e pelas EN 14 e 104, que se cruzam no centro .da cidade da Trofa. Consequentemente, os transportes públicos são variados e permanentes, quer entre as diferentes áreas do concelho quer para as localidades vizinhas. Em 2003 o metropolitano chegará à Trofa. Está marcado para este ano o arranque das obras das variantes à cidade da Trofa;

h) Existem duas estações dos correios, uma na vila dos Coronados e outra na cidade da Trofa, esta com central distribuidora;

i) Para além de diversas pensões e residenciais, além de numerosos outros estabelecimentos inseridos no sector hoteleiro, possui um hotel de 3 estrelas na cidade da Trofa;

j) São numerosos os estabelecimentos do ensino básico e secundário:

Escola Secundária da Trofa;

Escola EB 2, 3 da Trofa;

Escola EB 2, 3 de São Romão do Coronado;

Colégio de Nossa Senhora das Dores, com

todos os níveis de ensino; Escola EB 2, 3 de Alvarelhos (em arranque); CENFIM.(Centro de Formação da Indústria,

Metálica e Mecânica); Centro educacional para apoio a crianças e a

jovens portadores de deficiência física e

mental;

l) É vasta a rede pré-primária e do 1.° ciclo do ensino básico. Possui ainda modernos infantários. Possui um lar para receber idosos; • m) É servida por uma corporação de bombeiros voluntários, a Associação Humanitária dos Bombeiros Voluntários da Trofa;