agindo está a dar cobertura à operação em curso de chantagem aos utentes para se
transferirem para os passes combinados?
Vai finalmente o Governo tornar públicos os contratos dos passes combinados, e dos seus
critérios que hoje beneficiam escandalosamente as empresas privadas em prejuízo das
empresas públicas? Vai o Governo finalmente atender ao requerimento formal que o PCP já
apresentou nesse sentido, ou vai continuar como cúmplice das empresas privadas?
4.
A VIMECA/LT esperou até ter a funcionar o sistema de bilhética sem contacto, para só
depois realizar esta denúncia. Que apoios (diretos e indiretos) foram atribuídos pelo Estado a
esta empresa para a instalação da bilhética sem contacto? Que outros apoios foram
disponibilizados à VIMECA/LT nos últimos cinco anos?
5.
Que medidas serão desenvolvidas pelo Governo para defender o passe intermodal – ou este
comportamento da VIMECA/LT está articulado com o Governo para destruir o passe
intermodal?
6.
O grupo económico que detém a VIMECA/LT tem, no Brasil, sido objeto de um vasto
conjunto de queixas por comportamentos abusivos. Tem sujeitado os trabalhadores das
empresas VIMECA/LT e SCOTTURB a práticas abusivas que aqui temos repetidamente
denunciado. Dado ser público este Grupo estar ligado a vastos outros interesses em Portugal
(nomeadamente no sector turístico e imobiliário), perguntamos ao Governo se existe algum
conhecimento do conjunto de processos de insolvência, queixas em Tribunal e ou
procedimentos judiciais em que este grupo esteja envolvido.
7.
Palácio de São Bento, terça-feira, 12 de Fevereiro de 2013
Deputado(a)s
BRUNO DIAS(PCP)
MIGUEL TIAGO(PCP)
15 DE FEVEREIRO DE 2013
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