Debates Parlamentares - Diário 024, p. 10 (2010-03-20)

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10 | - Número: 024 | 20 de Março de 2010

meios tecnológicos e de comunicação, podendo substituir o Comando Nacional de Operações e Socorro (CNOS) se este ficar inoperacional. Foi, ainda, criada uma Reserva Nacional de Emergência de equipamentos para combate a inundações e abrigo a desalojados, com capacidade de assistência imediata para 10000 pessoas.
Recurso às novas tecnologias A inovação tecnológica mantém-se como objectivo prioritário do Governo, pelo que em 2009 foi dada continuidade à aposta na tecnologia ao serviço da segurança. Foi criada a Unidade de Tecnologias de Informação de Segurança (UTIS), responsável por colocar, ao serviço da acção operacional das Forças e dos Serviços de Segurança, a Rede Nacional de Segurança Interna (RNSI), num esforço de investimento de 2,8 milhões de euros. Deu-se continuidade ao Sistema Integrado das Redes de Emergência e Segurança de Portugal (SIRESP), que é comparticipado pelo Quadro de Referência Estratégico Nacional (QREN), tendo sido concluída a instalação da rede de infra-estruturas de comunicação, num investimento financeiro que ascendeu a 38,7 milhões de euros. Neste âmbito, as Forças e Serviços de Segurança foram dotados com os primeiros terminais de comunicação móveis e foi consolidado o serviço de emergência 112.pt, num esforço financeiro que ascendeu a 1,3 milhões de euros.
Foi adjudicado o Sistema Integrado de Vigilância, Comando e Controlo da Costa Portuguesa (SIVICC). Este sistema é essencial para reforçar os meios de vigilância da costa ao serviço das Forças e Serviços de Segurança, particularmente na detecção e combate ao tráfico de droga e na detecção de imigração ilegal.
Foi, ainda, desenvolvido o Programa “Polícia utomático”, que conta actualmente com 17 viaturas (a operar nos Distritos de Lisboa, Porto, Setúbal e Faro) e que tem sido um instrumento eficaz no combate à criminalidade automóvel. Em 2009 foram efectuadas 736.842 leituras de matrículas, das quais resultou a detecção de 20945 irregularidades (entre as quais se destaca a identificação de 4644 veículos furtados ou para apreensão).

10 | - Número: 024 | 20 de Março de 2010meios tecnológicos e de comunicação, podendo substituir o Comando Nacional de Operações e Socorro (CNOS) se este ficar inoperacional. Foi, ainda, criada uma Reserva Nacional de Emergência de equipamentos para combate a inundações e abrigo a desalojados, com capacidade de assistência imediata para 10000 pessoas.
Recurso às novas tecnologias A inovação tecnológica mantém-se como objectivo prioritário do Governo, pelo que em 2009 foi dada continuidade à aposta na tecnologia ao serviço da segurança. Foi criada a Unidade de Tecnologias de Informação de Segurança (UTIS), responsável por colocar, ao serviço da acção operacional das Forças e dos Serviços de Segurança, a Rede Nacional de Segurança Interna (RNSI), num esforço de investimento de 2,8 milhões de euros. Deu-se continuidade ao Sistema Integrado das Redes de Emergência e Segurança de Portugal (SIRESP), que é comparticipado pelo Quadro de Referência Estratégico Nacional (QREN), tendo sido concluída a instalação da rede de infra-estruturas de comunicação, num investimento financeiro que ascendeu a 38,7 milhões de euros. Neste âmbito, as Forças e Serviços de Segurança foram dotados com os primeiros terminais de comunicação móveis e foi consolidado o serviço de emergência 112.pt, num esforço financeiro que ascendeu a 1,3 milhões de euros.
Foi adjudicado o Sistema Integrado de Vigilância, Comando e Controlo da Costa Portuguesa (SIVICC). Este sistema é essencial para reforçar os meios de vigilância da costa ao serviço das Forças e Serviços de Segurança, particularmente na detecção e combate ao tráfico de droga e na detecção de imigração ilegal.
Foi, ainda, desenvolvido o Programa “Polícia utomático”, que conta actualmente com 17 viaturas (a operar nos Distritos de Lisboa, Porto, Setúbal e Faro) e que tem sido um instrumento eficaz no combate à criminalidade automóvel. Em 2009 foram efectuadas 736.842 leituras de matrículas, das quais resultou a detecção de 20945 irregularidades (entre as quais se destaca a identificação de 4644 veículos furtados ou para apreensão).

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