Debates Parlamentares - Diário 024, p. 177 (2010-03-20)

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177 | - Número: 024 | 20 de Março de 2010

Europeia (Agência Frontex), bem como a revitalização da rede de Oficiais de Ligação do Ministério da Administração Interna, fazem ainda parte da nossa política de reforço da segurança através da securização das fronteiras externas da União Europeia, tendo como objectivo firme o combate ao auxílio à imigração ilegal e ao tráfico de seres humanos.
Os desenvolvimentos no âmbito da iniciativa MOBIDIG (Mobile IDentification Interoperability Group), a que Portugal preside e com a qual se pretende dar resposta, ao nível UE, às necessidades e desafios inerentes aos controlos policiais móveis, conduzirá também ao reforço da cooperação operacional no quadro da Estratégia Europeia de Segurança Interna. Alargar a expressão da cooperação no âmbito da CPLP Por outro lado, e com o objectivo de garantirmos a segurança dos nossos cidadãos, vamos coordenar, em conjunto com outros Estados da Comunidade de Países de Língua Portuguesa, a organização do II Fórum de Ministros da Administração Interna da CPLP. Este Fórum, que deverá ter lugar em Luanda, no segundo semestre de 2010, será acompanhado por um Salão Internacional de Tecnologias em matéria de Segurança Interna, com o objectivo de partilhar com os nossos parceiros de língua portuguesa as inovações e os conhecimentos, adquiridos por diversos sectores da sociedade portuguesa nesta área, e cuja disseminação em muito contribuirá para a economia e a segurança de todos os países da CPLP. 9. Consolidar a segurança rodoviária como dimensão positiva da mudança social Prosseguir a Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária 2008-2015 A consolidação dos bons resultados alcançados nos últimos anos em matéria de segurança rodoviária, que permitiram colocar Portugal entre os países europeus que mais reduziram a sinistralidade no que se refere ao número de vítimas mortais e feridos graves, é o objectivo em que o MAI centrará a sua acção na área da segurança rodoviária. Portugal é hoje, incomparavelmente, um País mais seguro em termos rodoviários.
O instrumento orientador é o documento que contém a Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária 2008-2015, cuja implementação prosseguirá com a monitorização das acções já

177 | - Número: 024 | 20 de Março de 2010Europeia (Agência Frontex), bem como a revitalização da rede de Oficiais de Ligação do Ministério da Administração Interna, fazem ainda parte da nossa política de reforço da segurança através da securização das fronteiras externas da União Europeia, tendo como objectivo firme o combate ao auxílio à imigração ilegal e ao tráfico de seres humanos.
Os desenvolvimentos no âmbito da iniciativa MOBIDIG (Mobile IDentification Interoperability Group), a que Portugal preside e com a qual se pretende dar resposta, ao nível UE, às necessidades e desafios inerentes aos controlos policiais móveis, conduzirá também ao reforço da cooperação operacional no quadro da Estratégia Europeia de Segurança Interna. Alargar a expressão da cooperação no âmbito da CPLP Por outro lado, e com o objectivo de garantirmos a segurança dos nossos cidadãos, vamos coordenar, em conjunto com outros Estados da Comunidade de Países de Língua Portuguesa, a organização do II Fórum de Ministros da Administração Interna da CPLP. Este Fórum, que deverá ter lugar em Luanda, no segundo semestre de 2010, será acompanhado por um Salão Internacional de Tecnologias em matéria de Segurança Interna, com o objectivo de partilhar com os nossos parceiros de língua portuguesa as inovações e os conhecimentos, adquiridos por diversos sectores da sociedade portuguesa nesta área, e cuja disseminação em muito contribuirá para a economia e a segurança de todos os países da CPLP. 9. Consolidar a segurança rodoviária como dimensão positiva da mudança social Prosseguir a Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária 2008-2015 A consolidação dos bons resultados alcançados nos últimos anos em matéria de segurança rodoviária, que permitiram colocar Portugal entre os países europeus que mais reduziram a sinistralidade no que se refere ao número de vítimas mortais e feridos graves, é o objectivo em que o MAI centrará a sua acção na área da segurança rodoviária. Portugal é hoje, incomparavelmente, um País mais seguro em termos rodoviários.
O instrumento orientador é o documento que contém a Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária 2008-2015, cuja implementação prosseguirá com a monitorização das acções já

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