I SÉRIE — NÚMERO 26
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nacional; porque se gosta muito mais de gastar em material bélico, a fazer guerras e a matar gente também de
outra forma; porque se gosta mais de esbanjar dinheiro para os mercados financeiros; e porque as pessoas
contam tão pouco neste mundo, Sr. Deputado. É que a humanidade é tão fragilizada pelo poder político, pelo
poder financeiro e pelo grande poder económico que isto se torna perfeitamente insustentável.
Portanto, como isto não é prioridade política, obviamente que as conferências da ONU nunca tiveram
resultado. E sabe, Sr. Deputado, digo-lhe, com tristeza: duvido que venham a ter a curto prazo.
Aplausos do PCP.
A Sr.ª Presidente: — Para uma declaração política, tem a palavra, pelo PSD, o Sr. Deputado Luís
Menezes.
O Sr. Luís Menezes (PSD): — Sr.ª Presidente, Sr.as
e Srs. Deputados: Celebraram-se, ontem, 4 de
dezembro, 32 anos sobre o desaparecimento de um dos grandes estadistas que Portugal teve. Francisco Sá
Carneiro, foi um homem corajoso, congregador e reformista. E é essa vertente reformista que gostaria de
trazer para este debate.
A Aliança Democrática (AD), liderada por Sá Carneiro, apresentou-se a eleições, em 1979, com um
Programa de Governo que propunha um conjunto de reformas para um País a viver uma enorme crise
económica e social.
Muitas das suas propostas, à data, ousadas e corajosas, só conseguiram ver a luz do dia anos mais tarde.
A título de exemplo: propunha a criação de uma lei de defesa da concorrência, que viria a aparecer, em 1983,
num Governo de Mário Soares; propunha a criação de um imposto sobre as pessoas físicas, que permitisse
atenuar as desigualdades, que desembocaria no Código do IRS, apresentado num Governo de Cavaco Silva,
em 1987; propunha a devolução ao setor privado ou cooperativo da generalidade das empresas editoras,
processo esse que culminaria, em 1993, com a alienação do Diário de Notícias e outras publicações públicas;
propunha também, em 1979, a organização dos transportes públicos de Lisboa e do Porto, fazendo a
integração do seu planeamento e a integração dos transportes em entidades únicas.
Esta última proposta será concretizada durante o ano de 2013, com a fusão da Carris com a Metro de
Lisboa e dos STCP com a Metro do Porto, por este Governo. Mas, associada a esta fusão, este Governo foi
muito mais além.
Aquilo que este Governo herdou, em 2011, foi um setor dos transportes insustentável, com uma dívida de
17 000 milhões de euros, com prejuízos de quase 1000 milhões de euros anuais e com quadros de pessoal
sobredimensionados.
Os dados obtidos até ao 3.º trimestre de 2012 são elucidativos e impressionantes das mudanças obtidas no
setor: uma redução de 133 milhões de euros nos custos operacionais; uma melhoria da margem de 178
milhões de euros; a obtenção, pela primeira vez, nestas empresas de um resultado operacional positivo em
termos agregados; e, ainda, uma redução de efetivos de quase 2200 pessoas, até junho de 2012, ou seja,
quase menos 15% dos trabalhadores, sem ter havido conflitos sociais, em acordo com os trabalhadores.
Podemos dizer que assistimos a uma verdadeira revolução tranquila num dos setores mais vitais da nossa
economia, quer pela sua relevância para o dia-a-dia dos cidadãos quer pela sua dimensão.
Aplausos do PSD.
Muitos diziam que seria impossível, inatingível, que seria o caos. São os mesmos que, em 1979, diziam
que o programa da AD era reacionário e ultraliberal. São os mesmos que não aderiram à proposta deste
Governo de cortar 250 milhões de euros por mútuo acordo com as concessionárias das PPP, preferindo,
antes, enveredar por um caminho ilegal e com o propósito de cortar apenas 120 milhões de euros. São os
mesmos que, tendo assinado um Memorando de Entendimento que previa a agregação de freguesias, agora
se recusam a discutir o tema. São os mesmos que, tendo assinado um Memorando de Entendimento que
previa a redefinição do mapa judiciário, hoje juram nada ter a ver com esse mesmo mapa.
Sr.ª Presidente, Sr.as
e Srs. Deputados: Hoje, como em 1979, há quem esteja do lado do progresso e das
reformas, há quem, como o PCP e o Bloco de Esquerda, se queira acantonar numa posição ideologicamente