Debates Parlamentares - Diário 001S7, p. 569 (1996-10-16)

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16 DE OUTUBRO DE 1996

2-(569)

Quantitativos de óleos vendidos e óleos usados recolhidos

"VER DIÁRIO ORIGINAL"

implementação da Portaria n.° 1081/95, de 1 de Setembro, que aprova o 1.° Programa de Acção Relativo a Pilhas de Mercúrio e Acumuladores de Cádmio (1995-1998) e o 1.° Programa de Acção Relativo a Acumuladores de Chumbo (1995-1998), se verifique a curto prazo uma evolução significativa na gestão das pilhas e acumuladores usados.

Pilhas e acumuladores

Nos quadros que se apresentam estão indicados os quantitativos de pilhas de óxido de mercúrio importados (com excepção das de botão) e quantitativos de acumuladores de níquel-cádmio importados. Pelos números apresentados (633 246 unidades), verifica-se que os acumuladores de níquel-cádmio representaram em 1995 cerca de 43% das importações de acumuladores e as pilhas de óxido de mercúrio representaram, no mesmo ano, cerca de 0,09% do mercado nacional de pilhas.

No que diz respeito aos acumuladores de chumbo, em 1995 foram importadas 771 546 unidades, correspondendo a cerca de 52% do total de acumuladores importados. No entanto, nestes dados não se encontram incluídos os acumuladores de chumbo já montados no interior de automóveis importados, bem como os relativos à produção nacional.

No próximo ano, na sequência da assinatura, a 20 de Dezembro de 1995, de um protocolo de colaboração ACAP/ SONALUR com vista ao encaminhamento para valorização e eliminação adequada dos acumuladores de chumbo usados recolhidos pelas empresas associadas da ACAP, espera-se que ocorra um incremento na valorização/eliminação destes resíduos. Espera-se igualmente que, com uma correcta

Quantitativos de pilhas de óxido-mercúrio importados (com excepção das de botão)

Veículos em fim de vida

Segundo uma estimativa efectuada pela Associação dos Industriais de Sucata, o número de veículos considerados em fim de vida (com mais de 10 anos de circulação) em 1995 pode quantificar-se em cerca de 150 000 viaturas. Parte destes veículos, embora não se disponha do seu quantitativo exacto, é sujeito a valorização através do seu encaminhamento para a Siderurgia Nacional.

Sucata ferrosa

De acordo com informação prestada pela Siderurgia Nacional — Empresa de Produtos Longos, a quantidade de sucata ferrosa adquirida no ano de 1995 foi da ordem das 370 000 t.

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16 DE OUTUBRO DE 19962-(569)Quantitativos de óleos vendidos e óleos usados recolhidos"VER DIÁRIO ORIGINAL"implementação da Portaria n.° 1081/95, de 1 de Setembro, que aprova o 1.° Programa de Acção Relativo a Pilhas de Mercúrio e Acumuladores de Cádmio (1995-1998) e o 1.° Programa de Acção Relativo a Acumuladores de Chumbo (1995-1998), se verifique a curto prazo uma evolução significativa na gestão das pilhas e acumuladores usados.Pilhas e acumuladoresNos quadros que se apresentam estão indicados os quantitativos de pilhas de óxido de mercúrio importados (com excepção das de botão) e quantitativos de acumuladores de níquel-cádmio importados. Pelos números apresentados (633 246 unidades), verifica-se que os acumuladores de níquel-cádmio representaram em 1995 cerca de 43% das importações de acumuladores e as pilhas de óxido de mercúrio representaram, no mesmo ano, cerca de 0,09% do mercado nacional de pilhas.No que diz respeito aos acumuladores de chumbo, em 1995 foram importadas 771 546 unidades, correspondendo a cerca de 52% do total de acumuladores importados. No entanto, nestes dados não se encontram incluídos os acumuladores de chumbo já montados no interior de automóveis importados, bem como os relativos à produção nacional.No próximo ano, na sequência da assinatura, a 20 de Dezembro de 1995, de um protocolo de colaboração ACAP/ SONALUR com vista ao encaminhamento para valorização e eliminação adequada dos acumuladores de chumbo usados recolhidos pelas empresas associadas da ACAP, espera-se que ocorra um incremento na valorização/eliminação destes resíduos. Espera-se igualmente que, com uma correctaQuantitativos de pilhas de óxido-mercúrio importados (com excepção das de botão)Veículos em fim de vidaSegundo uma estimativa efectuada pela Associação dos Industriais de Sucata, o número de veículos considerados em fim de vida (com mais de 10 anos de circulação) em 1995 pode quantificar-se em cerca de 150 000 viaturas. Parte destes veículos, embora não se disponha do seu quantitativo exacto, é sujeito a valorização através do seu encaminhamento para a Siderurgia Nacional.Sucata ferrosaDe acordo com informação prestada pela Siderurgia Nacional — Empresa de Produtos Longos, a quantidade de sucata ferrosa adquirida no ano de 1995 foi da ordem das 370 000 t."VER DIÁRIO ORIGINAL")"VER DIÁRIO ORIGINAL"

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