12 DE JUNHO DE 2019

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2020/2030 (PNAC); Plano Nacional de Ação para a Eficiência Energética (Estratégia para a Eficiência

Energética – PNAEE

2016); Estratégia Nacional de Adaptação a Alterações Climáticas (ENAAC 2020); Plano Nacional de Ação

para as Energias Renováveis 2013-2020 (PNAER 2020); Compromisso para o Crescimento Verde (CCV);

PETI / Pacote da mobilidade; Plano Estratégico de Transporte e Infraestruturas – Horizonte 2014-2020 (PETI

3+)

3. MONITORIZAÇÃO EFEITOS ESPERADOS:

– Descentralização da mobilidade.

– Melhoria da acessibilidade de pessoas e bens.

– Aumento do nível e qualidade da oferta de transportes públicos e consequentemente da procura

– Redução do congestionamento do tráfego e demais impactos, nomeadamente as emissões do sistema

de transportes.

– Aumento da quota de mercado associada a modos mais sustentáveis (transporte coletivo de passageiro

e outros modos e tecnologias de transporte mais eficientes do ponto de vista ambiental, incluindo os modos

suaves e soluções de mobilidade partilhada e elétrica);

– Diminuição dos utilizadores de transporte individual motorizado.

– Aumento da equidade de acesso aos serviços.

– Redução das emissões no sector dos transportes

INDICADORES DE MONITORIZAÇÃO

– Emissões de GEE associadas ao setor dos transportes (APA)

– Consumo de energia primária associada ao setor dos transportes (DGEG; Ministério das Infraestruturas)

– População com acesso a serviços de transporte público, por concelho (IMT)

– População por repartição modal das viagens pendulares, por concelho (INE)

– Tempos de acesso aos serviços públicos de interesse geral, por concelho (IMT)

– Evolução da procura de transportes públicos, por concelho (IMT)

– Evolução dos indicadores de sinistralidade rodoviária, por concelho (Autoridade Nacional de Segurança

Rodoviária)

– Evolução do parque de viaturas por tipo de combustível/propulsão, por concelho (IMT)

– N.º de interfaces existentes nas áreas metropolitanas (AM);

– N.º de parques de estacionamento periférico gratuitos nos grandes centros urbanos e nos principais polos

de atração económica e empresarial, por concelho (AM).

Medida 4.6

TÍTULO: Digitalizar a gestão e a operação dos sistemas de transporte

ENQUADRAMENTO NOS DESAFIOS TERRITORIAIS: 4.2; 4.3

1. DESCRIÇÃO DA MEDIDA

JUSTIFICAÇÃO DA MEDIDA

Verifica-se a tendência para consolidar uma visão cada vez mais integrada e transversal da mobilidade ao

nível dos operadores de transporte, através da criação de serviços integrados. Esta integração foi

exponenciada com o desenvolvimento das novas tecnologias e da digitalização, que deram ao setor um

elevado potencial de transformação e permitiram otimizar recursos e estimular ganhos de eficiência ao nível