Na CP, mantém-se a 100% a oferta dos serviços urbanos, e foi reposta a 100% a oferta

dos serviços regionais e Intercidades. No serviço Alfa Pendular a oferta mantém-se a 50

%. Os serviços internacionais, por seu turno, foram parcialmente retomados: no caso do

Celta, que liga as cidades do Porto e de Vigo, a 50% (duas circulações); no caso do

comboio Raiano foi retomada a circulação no troço Elvas – Badajoz.

Na Área Metropolitana de Lisboa, no mês de junho a oferta de serviços manteve-se

estável face ao período anterior, tendo havido apenas correções pontuais para responder

às necessidades de mobilidade das populações.

Na Área Metropolitana do Porto, foi mantido o nível de oferta de transporte público do

período anterior tendo por referência a oferta a 100% de período escolar, autorizando

os desdobramentos necessários em função dos limites de lotação das viaturas e do

desfasamento dos horários das escolas, acompanhando de forma próxima a evolução da

procura decorrente das progressivas fases de desconfinamento e tendo procedido aos

ajustes pontuais necessários para prevenir falhas na oferta de serviços essenciais de

transporte público. Não se verificaram registos de excesso de procura face ao nível de

oferta definido.

Procura de transporte

No mês de junho os níveis de procura nas empresas tuteladas cresceram ainda que a

valores abaixo da procura média diária em período pré-pandémico:

• Metropolitano de Lisboa apresenta cerca de 48% da procura registada em

período não pandémico;

• Transtejo/Soflusa apresenta cerca de 57% da procura registada em período não

pandémico;

• Metro do Porto apresenta cerca de 64% da procura registada em período não

pandémico

A Fertagus no primeiro trimestre de 2021, teve um decréscimo de 56% das validações

face ao período homologo de 2020 (pré-pandemia).

No primeiro trimestre de 2021, a procura dos serviços da CP registou um decréscimo

de 49,7% da procura face ao período homólogo reportado a 2019 (pré-pandemia).

Nestas empresas não se têm registado situações frequentes de sobrelotação,

nomeadamente nos períodos de ponta do dia, considerando-se que a oferta atualmente

II SÉRIE-A — NÚMERO 184 _____________________________________________________________________________________________________________

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