cento seriam suportados por fundos comunitários e os restantes a cargo de capitais privados no
âmbito da concessão “CP Porto”.
A Linha do Vouga tem, no entanto, duas realidades distintas, pois, para além da referida ligação
Espinho/Oliveira de Azeméis/Águeda, que inclui o troço que se pretende revitalizar, contempla a
ligação Águeda/Aveiro. Desde setembro de 2010 que esta última registou um novo impulso,
graças a ajustamentos nos horários, pelo que se revela como uma alternativa muito apetecível a
uma malha viária saturada entre aquele concelho e a sede do distrito.
Assim, os Deputados abaixo-assinados do Grupo Parlamentar do PSD, vêm requerer a V. Exa.
se digne solicitar ao Governo através do Ministério da Economia e do Emprego, e ao abrigo do
disposto nas alíneas d) e e) do artigo 156º da Constituição da República Portuguesa e da alínea
e) do n.º 1 do artigo 4º do Regimento da Assembleia da República, resposta às seguintes
questões:
1. Vai o Governo integrar o troço da Linha do Vouga que passa nos concelhos de Oliveira de
Azeméis, S. João da Madeira, Santa Maria da Feira e Espinho na futura Concessão “CP Porto”,
garantindo assim uma ligação mais direta à cidade do Porto?
2.Quando pretende o Governo concretizar a Concessão “CP Porto”?
3.Qual é a perspetiva do Governo em relação ao futuro do troço Águeda/Aveiro da Linha do
Vouga?
Palácio de São Bento, quarta-feira, 10 de Outubro de 2012
Deputado(a)s
PAULO CAVALEIRO (PSD)
AMADEU SOARES ALBERGARIA (PSD)
BRUNO COIMBRA (PSD)
CARLA RODRIGUES (PSD)
COUTO DOS SANTOS (PSD)
MARIA PAULA CARDOSO (PSD)
LUÍS MONTENEGRO (PSD)
ULISSES PEREIRA (PSD)
17 DE OUTUBRO DE 2012
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