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Serão ou não superadas – e quando – as limitações técnicas dos equipamentos do VTS
Costeiro acima identificadas? Mais importante ainda: que base orçamental terá a
Administração para solucionar futuras limitações como aquelas que, por exemplo,
decorreram das causadas pela intempérie do passado dia 19 de janeiro, (provocando
prejuízos materiais ao sistema, deixando-o completamente inoperativo em toda a zona norte
do país – a norte das Ilhas Berlengas – por tempo indeterminável)?
1.
Que medidas vão de resto ser desenvolvidas para atender de forma concreta aos demais
problemas e situação acima descritos?
2.
Qual a compatibilidade da manutenção de uma política de "estratégia e fomento da economia
do mar" com uma política de restrição orçamental cega?
3.
Como é possível pretender executar algum plano de relançamento da “Economia do Mar”, ao
mesmo tempo que se reduz e/ou retiram investimentos e apoios às áreas chave como os
ativos materiais e humanos especializados dos quais dependem a segurança da navegação,
inspeção de navios, formação náutica, construção naval e marinha mercante?
4.
Palácio de São Bento, segunda-feira, 15 de Abril de 2013
Deputado(a)s
BRUNO DIAS(PCP)
JOÃO RAMOS(PCP)
II SÉRIE-B — NÚMERO 138
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